Roue dentée module 3 z=57 avec moyeu
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Poids6,4kg
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Code EAN5907009306711
Description du produit
Roue dentée module 3, z=57, avec moyeu
Cette roue dentée modulaire module 3 (57 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 3 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 57 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 177 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 171 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 100 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 30 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 50 mm |
| Poids | 6,4 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Comment diagnostiquer l'usure des roues dans une transmission à module ?
L'usure se remarque le plus facilement au changement de profil de la dent - elle devient pointue au sommet et le jeu entre dents augmente fortement, ce qui se manifeste par un claquement bruyant lors du changement de sens de rotation de la machine.
Comment monter une roue dentée à module à l'aide de bagues de serrage ?
Ces bagues se glissent entre l'arbre lisse et l'alésage lisse de la roue. Après le serrage des vis, la bague se dilate et bloque la roue avec une force plusieurs fois supérieure à celle d'une clavette traditionnelle. C'est la solution idéale pour les roues dentées à module fonctionnant avec un sens de rotation alterné (pas de jeu au niveau de la clavette).
En quoi une roue dentée à module diffère-t-elle d'un pignon pour chaîne ?
Une roue dentée à module engrène directement avec une autre roue ou une crémaillère, tandis qu'un pignon travaille avec une chaîne à rouleaux - ils ont un profil de dent différent et ne sont pas interchangeables, même s'ils se ressemblent de loin.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les applications typiques sont les entraînements de convoyeurs, les machines d'emballage, l'automatisation industrielle et les systèmes de positionnement utilisant un couple roue-crémaillère.
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Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids6,4kg
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Code EAN5907009306711