Roue dentée module 3 z=48 avec moyeu
Promotions disponibles pour le produit:
-
Poids4,895kg
-
Code EAN5908453537089
Description du produit
Roue dentée module 3, z=48, avec moyeu
Cette roue dentée modulaire module 3 (48 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 3 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 48 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 150 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 144 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 100 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 30 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 50 mm |
| Poids | 4,89 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Pourquoi l'usinage précis des roues à module est-il essentiel pour la durée de vie de l'entraînement ?
Une développante de dent taillée avec précision garantit que les roues roulent l'une sur l'autre sans micro-chocs ni glissements. Cela réduit le frottement abaisse la température de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie de toute la transmission.
Comment reconnaître un défaut de fabrication d'une roue dentée à la réception de la marchandise ?
Il est conseillé de vérifier le faux-rond radial (la roue ne doit pas "osciller" sur l'arbre), la régularité du pas entre les dents et l'état de surface des dents - des bavures visibles, des enfoncements ou un pas irrégulier justifient une réclamation.
Comment la qualité de fabrication d'un fabricant polonais/européen réduit-elle la résistance au roulement dans la transmission ?
Les roues bon marché de provenance douteuse ont souvent une surface de denture rugueuse qui agit comme du papier abrasif, augmentant la température et la résistance de l'entraînement. Nos roues présentent une surface de travail lisse, ce qui facilite le maintien du film lubrifiant et minimise les pertes d'énergie.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
-
Poids4,895kg
-
Code EAN5908453537089