Roue dentée module 3 z=28 avec moyeu

Description du produit

Roue dentée module 3, z=28, avec moyeu

La roue dentée modulaire module 3 z=28 avec moyeu est un élément de précision de transmission à engrenages, conçu pour transmettre des couples élevés avec un rapport constant. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmission à engrenages utilisés dans l'industrie européenne.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment monter une roue dentée à module à l'aide de bagues de serrage ?

Ces bagues se glissent entre l'arbre lisse et l'alésage lisse de la roue. Après le serrage des vis, la bague se dilate et bloque la roue avec une force plusieurs fois supérieure à celle d'une clavette traditionnelle. C'est la solution idéale pour les roues dentées à module fonctionnant avec un sens de rotation alterné (pas de jeu au niveau de la clavette).

Dans quelles applications les roues dentées à module à denture hélicoïdale sont-elles adaptées ?

Les dents hélicoïdales assurent un engagement plus progressif dans l'engrènement, ce qui réduit considérablement le bruit et les vibrations à des vitesses de rotation élevées. On les utilise dans les réducteurs de précision et les machines-outils, en tenant compte toutefois de la nécessité d'utiliser des butées (qui reprennent les efforts axiaux).

Quelle lubrification est optimale pour les transmissions à module ouvertes (à crémaillère) ?

Pour les systèmes ouverts (roue + crémaillère), il est préférable d'utiliser des graisses épaisses additivées de graphite ou de cuivre, qui adhèrent fortement aux dents et ne sont pas projetées par la force centrifuge. Dans les applications très poussiéreuses, les lubrifiants secs au téflon sont plus efficaces.

Comment tailler une rainure de clavette dans une roue modulaire à petit moyeu ?

Sur les roues à petit moyeu, la rainure est mortaisée avec une extrême prudence afin de ne pas affaiblir la paroi au-dessus de la dent. Si l'espace est insuffisant, nous recommandons de renoncer à la clavette standard (cale) au profit d'une fixation par frettes de serrage.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les applications typiques sont les entraînements de convoyeurs, les machines d'emballage, l'automatisation industrielle et les systèmes de positionnement utilisant un couple roue-crémaillère.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.