Roue dentée module 2 z=64 avec moyeu
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Poids2,55kg
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Code EAN5908453535894
Description du produit
Roue dentée module 2, z=64, avec moyeu
Cette roue dentée modulaire module 2 (64 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 2 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 64 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 132 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 128 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 80 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 20 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 35 mm |
| Poids | 2,55 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Que signifie le fait que la roue "saute" des dents sous charge ?
Le plus souvent, c'est le signe que le couple transmis dépasse la résistance de la dent pour le module donné, ou que le jeu entre dents est trop important - dans les deux cas, la poursuite du fonctionnement entraîne une rupture rapide des dents.
Une roue à module peut-elle être peinte ou vernie ?
Oui, les surfaces extérieures (flancs, périphérie) peuvent être protégées par un vernis, mais les dents et l'alésage de montage doivent rester propres, car le revêtement modifierait leurs cotes réelles et perturberait l'engrènement avec l'autre roue.
Que signifie l'angle de pression des roues à module et pourquoi est-il généralement de 20° ?
L'angle de pression définit l'inclinaison du flanc de la dent. Dans l'industrie européenne, la norme est de 20°, car cet angle offre un équilibre optimal entre la résistance du pied de dent et le fonctionnement silencieux de la transmission. On évite ainsi le phénomène dit d'interférence de taillage de la dent sur les petites roues.
Comment empêcher une roue modulaire de glisser le long de l'arbre ?
Outre la clavette ou la frette de serrage, on utilise également des vis de pression (vis de blocage) dans le moyeu, des rondelles de butée ou des anneaux d'arrêt - le choix dépend du fait que la transmission fonctionne ou non sous une charge axiale variable.
Où ce produit est-il utilisé ?
Utilisée dans la construction et l'entretien de réducteurs, de transmissions à engrenages de machines agricoles et de chantier, ainsi que partout où une transmission de couple précise et reproductible est essentielle.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids2,55kg
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Code EAN5908453535894