Roue dentée module 2 z=60 avec moyeu
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Poids2,12kg
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Code EAN5908453535856
Description du produit
Roue dentée module 2, z=60, avec moyeu
La roue dentée module 2 présentée, 60 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmission à engrenages utilisés dans l'industrie européenne.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 2 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 60 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 124 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 120 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 70 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 20 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 35 mm |
| Poids | 2,12 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Que signifie l'angle de pression des roues à module et pourquoi est-il généralement de 20° ?
L'angle de pression définit l'inclinaison du flanc de la dent. Dans l'industrie européenne, la norme est de 20°, car cet angle offre un équilibre optimal entre la résistance du pied de dent et le fonctionnement silencieux de la transmission. On évite ainsi le phénomène dit d'interférence de taillage de la dent sur les petites roues.
Pourquoi l'alésage pilote d'une roue dentée à module est-il souvent plus petit que nécessaire ?
Un alésage "brut" permet de réaléser soi-même la roue à la dimension exacte et non standard de l'arbre du client - un grand alésage fini en stock correspondrait rarement parfaitement à la dimension requise.
Les roues dentées à module peuvent-elles être réalésées pour des arbres non standard ?
Oui, la plupart des roues dentées à module sont livrées avec un alésage pilote, ce qui permet de les réaléser librement, de les mortaiser et de les ajuster précisément à la dimension d'arbre du client.
Comment la température de fonctionnement influence-t-elle le choix du matériau d'une roue à module ?
À haute température, l'acier C45E conserve ses propriétés bien mieux que les plastiques, qui peuvent se ramollir et perdre la précision du profil de dent ; dans ces cas, l'acier (y compris l'inox en présence d'humidité ou de vapeur) est le choix le plus sûr.
Où ce produit est-il utilisé ?
Elle convient aux systèmes de transmission des machines-outils, des lignes de production ainsi qu'aux portails coulissants, où elle travaille avec une crémaillère de même module.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids2,12kg
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Code EAN5908453535856