Roue dentée module 2 z=56 avec moyeu

Description du produit

Roue dentée module 2, z=56, avec moyeu

La roue dentée module 2 à z=56 dents (avec moyeu) est un élément modulaire universel, dont les paramètres sont adaptés à toute la gamme de roues dentées et de crémaillères du même module. Fabriquée en acier C45E (UNI/EN 10083-1), qui garantit une haute résistance mécanique et une bonne tenue à l'usure lors d'un fonctionnement prolongé sous charge.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Peut-on commander une roue à module avec un nombre de dents hors de l'offre standard du catalogue ?

Oui, en plus du stock disponible, nous réalisons également des roues CNC sur commande avec un nombre de dents non standard et, pour les délais courts, nous les imprimons en outre en technologie 3D en plastiques renforcés de fibres de verre.

Quelle lubrification est optimale pour les transmissions à module ouvertes (à crémaillère) ?

Pour les systèmes ouverts (roue + crémaillère), il est préférable d'utiliser des graisses épaisses additivées de graphite ou de cuivre, qui adhèrent fortement aux dents et ne sont pas projetées par la force centrifuge. Dans les applications très poussiéreuses, les lubrifiants secs au téflon sont plus efficaces.

Comment monter une roue dentée à module à l'aide de bagues de serrage ?

Ces bagues se glissent entre l'arbre lisse et l'alésage lisse de la roue. Après le serrage des vis, la bague se dilate et bloque la roue avec une force plusieurs fois supérieure à celle d'une clavette traditionnelle. C'est la solution idéale pour les roues dentées à module fonctionnant avec un sens de rotation alterné (pas de jeu au niveau de la clavette).

Qu'est-ce que le déport de denture et quand l'utilise-t-on ?

Il s'agit d'un léger décalage du profil de la dent par rapport au profil standard, utilisé principalement pour un très petit nombre de dents afin d'éviter l'interférence en pied de dent ; dans les applications courantes avec des produits en stock, il n'est pas nécessaire.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisé dans les entraînements de machines industrielles, l'automatisation de portails et de portes industrielles ainsi que comme pièce de rechange pour des transmissions à module existantes - il suffit de conserver le même module et le même angle de pression.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.