Roue dentée module 2 z=50 avec moyeu
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Poids1,608kg
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Code EAN5908453535757
Description du produit
Roue dentée module 2, z=50, avec moyeu
La roue dentée module 2 présentée, 50 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 2 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 50 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 104 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 100 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 70 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 16 mm |
| Largeur de denture (h) | 20 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 35 mm |
| Poids | 1,61 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Les roues à module à denture droite ont-elles un sens de montage défini ?
Non, une roue à denture droite est symétrique et peut être montée dans les deux sens ; le sens n'a d'importance que pour une denture hélicoïdale, où l'angle d'hélice doit correspondre à celui de la roue conjuguée.
Puis-je acheter sur ozdowski.pl des modules prêts à l'emploi avec des trous de fixation percés ?
En standard, nous livrons les roues et les crémaillères avec un alésage pilote plus petit, ce qui vous laisse une totale liberté pour les adapter à votre construction. Vous pouvez percer vous-même les trous, les tarauder pour des vis de pression ou nous transmettre les paramètres pour que notre atelier CNC réalise les modifications.
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Pourquoi l'alésage pilote d'une roue dentée à module est-il souvent plus petit que nécessaire ?
Un alésage "brut" permet de réaléser soi-même la roue à la dimension exacte et non standard de l'arbre du client - un grand alésage fini en stock correspondrait rarement parfaitement à la dimension requise.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les applications typiques sont les entraînements de convoyeurs, les machines d'emballage, l'automatisation industrielle et les systèmes de positionnement utilisant un couple roue-crémaillère.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids1,608kg
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Code EAN5908453535757