Roue dentée module 2,5 z=46 avec moyeu

Description du produit

Roue dentée module 2,5, z=46, avec moyeu

Cette roue dentée modulaire module 2,5 (46 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. La roue est fabriquée en acier C45E (EN 10083-1) ; le profil de dent en développante et l'angle de pression de 20° assurent un engrènement régulier et silencieux avec des roues ou des crémaillères de même module.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment la qualité de fabrication d'un fabricant polonais/européen réduit-elle la résistance au roulement dans la transmission ?

Les roues bon marché de provenance douteuse ont souvent une surface de denture rugueuse qui agit comme du papier abrasif, augmentant la température et la résistance de l'entraînement. Nos roues présentent une surface de travail lisse, ce qui facilite le maintien du film lubrifiant et minimise les pertes d'énergie.

Les roues dentées à module de différents fabricants ayant le même module sont-elles interchangeables ?

La géométrie de l'engrènement (module, angle de pression) est normalisée, de sorte que ces roues engrèneront entre elles, mais les dimensions de l'alésage ou du moyeu peuvent varier d'un fabricant à l'autre - en cas de remplacement, il est conseillé de le vérifier avant le montage.

Quelle est la différence entre une roue avec moyeu (PM) et un disque (CM), et quand choisir l'un ou l'autre ?

Le moyeu allonge la pièce axialement et facilite la fixation sur l'arbre (plus de place pour une clavette ou une bague de serrage), tandis que le disque est plat et plus léger - on le choisit lorsque la construction dispose déjà de son propre roulement/fixation et que la roue doit seulement assurer l'engrènement.

Comment choisir une crémaillère adaptée à une roue dentée à module donnée ?

Le principe est le même que pour le choix de deux roues - la crémaillère doit avoir le même module que la roue motrice. Pensez à choisir la largeur de crémaillère appropriée, qui doit être égale ou légèrement supérieure à la largeur de denture de la roue, afin de transmettre la totalité du couple.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisée dans la construction et l'entretien de réducteurs, de transmissions à engrenages de machines agricoles et de chantier, ainsi que partout où une transmission de couple précise et reproductible est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.