Roue dentée module 2,5 z=44 avec moyeu trempée
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Code EAN5908453536754
Description du produit
Roue dentée module 2,5, z=44, avec moyeu, trempée
Roue module 2,5, z=44, avec moyeu - un composant robuste pour la construction et la réparation de transmissions à engrenages, de réducteurs et d'entraînements à crémaillère (crémaillère + roue). Les dents sont trempées par induction à 45-55 HRC, ce qui augmente nettement la résistance à l'usure et prolonge la durée de vie de la roue dans les transmissions fortement chargées.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 2,5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 44 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 115 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 110 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 70 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 25 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 40 mm |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Les pignons pour portails coulissants sont-ils aussi des roues dentées à module ?
Oui, le pignon classique d'entraînement de portail est une roue dentée à module qui travaille avec une crémaillère fixée sur le vantail. Il s'agit généralement du module 4 (m=4) et, pour un usage commercial intensif, on choisit des pièces usinées avec précision qui fonctionnent silencieusement et sans à-coups.
Que faire si j'ai besoin d'un module spécial qui ne figure pas actuellement dans l'offre standard ?
Si le temps presse et que vous avez besoin d'une dimension spécifique, nous proposons une impression 3D professionnelle à partir de matériaux modernes renforcés de fibre de verre. C'est une solution remarquable et résistante pour une pièce de rechange nécessaire immédiatement, pour le prototypage ou pour des transmissions à plus faibles charges, qui permet de rétablir très rapidement la continuité de fonctionnement.
Comment calculer le rapport de transmission de deux roues dentées à module ayant un nombre de dents différent ?
Le rapport se calcule comme le quotient du nombre de dents de la roue menée par celui de la roue menante (i = Z2/Z1) ; le module doit être identique pour les deux roues, sinon l'engrènement ne fonctionnera pas du tout.
Comment empêcher une roue modulaire de glisser le long de l'arbre ?
Outre la clavette ou la frette de serrage, on utilise également des vis de pression (vis de blocage) dans le moyeu, des rondelles de butée ou des anneaux d'arrêt - le choix dépend du fait que la transmission fonctionne ou non sous une charge axiale variable.
Où ce produit est-il utilisé ?
Elle convient aux systèmes de transmission des machines-outils, des lignes de production ainsi qu'aux portails coulissants, où elle travaille avec une crémaillère de même module.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Code EAN5908453536754