Roue dentée module 2,5 z=36 avec moyeu trempée

Description du produit

Roue dentée module 2,5, z=36, avec moyeu, trempée

Roue module 2,5, z=36, avec moyeu - un composant robuste pour la construction et la réparation de transmissions à engrenages, de réducteurs et d'entraînements à crémaillère (crémaillère + roue). La surface des dents est trempée par induction (45-55 HRC), ce qui permet à la roue de mieux supporter des charges cycliques élevées et un fonctionnement dans des conditions industrielles difficiles.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Pourquoi l'usinage précis des roues à module est-il essentiel pour la durée de vie de l'entraînement ?

Une développante de dent taillée avec précision garantit que les roues roulent l'une sur l'autre sans micro-chocs ni glissements. Cela réduit le frottement abaisse la température de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie de toute la transmission.

Fabriquez-vous des roues dentées à module sur commande spéciale ?

Oui. En plus des roues prêtes à l'emploi de notre stock, nous pouvons fabriquer des roues dentées spéciales sur CNC d'après votre dessin technique. Et si la machine est à l'arrêt et que le temps compte pour vous, nous la réaliserons par impression 3D à partir de matériaux renforcés de fibre de verre.

Comment choisir le matériau de la roue (acier C45E, acier inox ou plastique) en fonction des conditions de fonctionnement ?

L'acier C45E est un choix universel pour la plupart des entraînements industriels, l'acier inox convient aux environnements humides ou agressifs, et les plastiques sont utilisés pour des charges plus faibles ou lorsque le silence et le fonctionnement sans lubrification comptent.

Que signifie l'angle de pression des roues à module et pourquoi est-il généralement de 20° ?

L'angle de pression définit l'inclinaison du flanc de la dent. Dans l'industrie européenne, la norme est de 20°, car cet angle offre un équilibre optimal entre la résistance du pied de dent et le fonctionnement silencieux de la transmission. On évite ainsi le phénomène dit d'interférence de taillage de la dent sur les petites roues.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisée dans la construction et l'entretien de réducteurs, de transmissions à engrenages de machines agricoles et de chantier, ainsi que partout où une transmission de couple précise et reproductible est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.