Roue dentée module 1 z=59 avec moyeu
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Poids0,39kg
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Code EAN5907009304748
Description du produit
Roue dentée module 1, z=59, avec moyeu
La roue dentée module 1 présentée, 59 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 1 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 59 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 61 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 59 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 40 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 12 mm |
| Largeur de denture (h) | 15 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 25 mm |
| Poids | 0,39 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Puis-je acheter sur ozdowski.pl des modules prêts à l'emploi avec des trous de fixation percés ?
En standard, nous livrons les roues et les crémaillères avec un alésage pilote plus petit, ce qui vous laisse une totale liberté pour les adapter à votre construction. Vous pouvez percer vous-même les trous, les tarauder pour des vis de pression ou nous transmettre les paramètres pour que notre atelier CNC réalise les modifications.
Les roues dentées à module de différents fabricants ayant le même module sont-elles interchangeables ?
La géométrie de l'engrènement (module, angle de pression) est normalisée, de sorte que ces roues engrèneront entre elles, mais les dimensions de l'alésage ou du moyeu peuvent varier d'un fabricant à l'autre - en cas de remplacement, il est conseillé de le vérifier avant le montage.
Comment vérifier si deux roues dentées à module fonctionneront ensemble ?
La condition est unique et absolue : les deux roues doivent avoir exactement le même module (par ex. m=2) et le même angle de pression (standard 20°). Si les modules diffèrent ne serait-ce que d'une fraction de millimètre, les dents commenceront à se cisailler et la transmission sera détruite.
Les pignons pour portails coulissants sont-ils aussi des roues dentées à module ?
Oui, le pignon classique d'entraînement de portail est une roue dentée à module qui travaille avec une crémaillère fixée sur le vantail. Il s'agit généralement du module 4 (m=4) et, pour un usage commercial intensif, on choisit des pièces usinées avec précision qui fonctionnent silencieusement et sans à-coups.
Où ce produit est-il utilisé ?
Utilisé dans les entraînements de machines industrielles, l'automatisation de portails et de portes industrielles ainsi que comme pièce de rechange pour des transmissions à module existantes - il suffit de conserver le même module et le même angle de pression.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,39kg
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Code EAN5907009304748