Roue dentée module 1 z=25 avec moyeu inox

Description du produit

Roue dentée module 1, z=25, avec moyeu, inox

La roue dentée module 1 présentée, 25 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Fabriquée en acier inox, ce qui assure la résistance à la corrosion et permet d'utiliser cette roue dans un environnement de travail humide, poussiéreux ou chimiquement agressif.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le déport de denture et quand l'utilise-t-on ?

Il s'agit d'un léger décalage du profil de la dent par rapport au profil standard, utilisé principalement pour un très petit nombre de dents afin d'éviter l'interférence en pied de dent ; dans les applications courantes avec des produits en stock, il n'est pas nécessaire.

Peut-on combiner des roues de modules différents dans une même transmission ?

Absolument pas. Les dents de modules différents ont une taille et un pas différents. Toute tentative de les faire engrener se soldera par un blocage de l'entraînement ou par la rupture immédiate des dents dès le premier tour de l'arbre.

Comment régler le bon entraxe entre deux roues dentées à module ?

L'entraxe correspond à la somme des diamètres primitifs des deux roues divisée par deux (a = (Dp1+Dp2)/2) ; un entraxe trop faible provoque un grippage, et un entraxe trop grand - un jeu excessif et une perte de silence de fonctionnement.

Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?

Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisée dans la construction et l'entretien de réducteurs, de transmissions à engrenages de machines agricoles et de chantier, ainsi que partout où une transmission de couple précise et reproductible est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.