Se connecter

Demande de l'évaluation

Nouveau panier 0 €

Votre panier est vide.

Roue dentée module 1 z=127 disque

Disponibilité :
12,22 €
ttc
9,94 €
ht
Livraison de €
szt
Tapez la quantité
La quantité doit être comprise dans la plage 0,01 - 314
La quantité ne peut pas être supérieure à 314

Promotions disponibles pour le produit:

Ajouté au panier
Ajouté à la demande de l'évaluation
Vous pouvez ajouter des produits à la Demande d l'évaluation
Ajouté au panier
Ajouté à la demande de l'évaluation

  • Poids
    1,5kg
  • Code EAN
    5908453519733
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
  • Description du produit
  • Caractéristiques du produit
  • Ajouter pour comparerComparer
Ajouté à la liste de comparaison
Vous pouvez ajouter de 2 à 4 produits
Vous pouvez ajouter un maximum de 4 produits
Allez au comparateur

Description du produit

Roue dentée module 1, z=127, disque

La roue dentée module 1 z=127 disque est un élément de précision de transmission à engrenages, conçu pour transmettre des couples élevés à rapport constant. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.

Caractéristiques techniques

Module (m)1
Angle de pression20°
Nombre de dents (z)127
TypeRoue sans moyeu (disque)
Diamètre extérieur (De)129 mm
Diamètre primitif (Dp)127 mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)12 mm
Largeur du disque (h)15 mm
Poids1,5 kg
MatériauAcier C45E (UNI EN 10083-1)

Questions fréquentes

Comment régler le bon entraxe entre deux roues dentées à module ?

L'entraxe correspond à la somme des diamètres primitifs des deux roues divisée par deux (a = (Dp1+Dp2)/2) ; un entraxe trop faible provoque un grippage, et un entraxe trop grand - un jeu excessif et une perte de silence de fonctionnement.

Pourquoi l'usinage précis des roues à module est-il essentiel pour la durée de vie de l'entraînement ?

Une développante de dent taillée avec précision garantit que les roues roulent l'une sur l'autre sans micro-chocs ni glissements. Cela réduit le frottement abaisse la température de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie de toute la transmission.

Comment diagnostiquer l'usure des roues dans une transmission à module ?

L'usure se remarque le plus facilement au changement de profil de la dent - elle devient pointue au sommet et le jeu entre dents augmente fortement, ce qui se manifeste par un claquement bruyant lors du changement de sens de rotation de la machine.

Une roue à module peut-elle être peinte ou vernie ?

Oui, les surfaces extérieures (flancs, périphérie) peuvent être protégées par un vernis, mais les dents et l'alésage de montage doivent rester propres, car le revêtement modifierait leurs cotes réelles et perturberait l'engrènement avec l'autre roue.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    1,5kg
  • Code EAN
    5908453519733
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne