Roue dentée module 1,5 z=48 avec moyeu
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Poids0,7kg
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Code EAN5908453535146
Description du produit
Roue dentée module 1,5, z=48, avec moyeu
La roue dentée module 1,5 présentée, 48 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 1,5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 48 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 75 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 72 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 50 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 14 mm |
| Largeur de denture (h) | 17 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 0,7 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Comment diagnostiquer l'usure des roues dans une transmission à module ?
L'usure se remarque le plus facilement au changement de profil de la dent - elle devient pointue au sommet et le jeu entre dents augmente fortement, ce qui se manifeste par un claquement bruyant lors du changement de sens de rotation de la machine.
Qu'est-ce que le jeu entre dents (backlash) et pourquoi est-il important ?
C'est un petit écart entre les dents en prise, indispensable à la lubrification et à la tolérance thermique ; un jeu trop faible entraîne grippage et surchauffe, un jeu trop important - des à-coups et une usure plus rapide des dents.
Comment calculer le rapport de transmission de deux roues dentées à module ayant un nombre de dents différent ?
Le rapport se calcule comme le quotient du nombre de dents de la roue menée par celui de la roue menante (i = Z2/Z1) ; le module doit être identique pour les deux roues, sinon l'engrènement ne fonctionnera pas du tout.
Comment vérifier si deux roues dentées à module fonctionneront ensemble ?
La condition est unique et absolue : les deux roues doivent avoir exactement le même module (par ex. m=2) et le même angle de pression (standard 20°). Si les modules diffèrent ne serait-ce que d'une fraction de millimètre, les dents commenceront à se cisailler et la transmission sera détruite.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,7kg
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Code EAN5908453535146