Roue dentée module 1,5 z=41 avec moyeu

Description du produit

Roue dentée module 1,5, z=41, avec moyeu

La roue dentée module 1,5 à z=41 dents (avec moyeu) est un élément modulaire universel, dont les paramètres sont adaptés à toute la gamme de roues dentées et de crémaillères du même module. Fabriquée en acier C45E (UNI/EN 10083-1), qui garantit une haute résistance mécanique et une bonne tenue à l'usure lors d'un fonctionnement prolongé sous charge.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment choisir une crémaillère adaptée à une roue dentée à module donnée ?

Le principe est le même que pour le choix de deux roues - la crémaillère doit avoir le même module que la roue motrice. Pensez à choisir la largeur de crémaillère appropriée, qui doit être égale ou légèrement supérieure à la largeur de denture de la roue, afin de transmettre la totalité du couple.

Qu'est-ce que le module d'une roue dentée et comment le mesurer correctement ?

Le module (m) est le paramètre de base qui définit la taille de la dent, c'est-à-dire le rapport entre le diamètre primitif et le nombre de dents. Pour le mesurer le plus simplement en atelier, mesurez le diamètre extérieur de la roue (Dz), comptez les dents (Z) et appliquez la formule : m = Dz / (Z + 2).

Comment régler le bon entraxe entre deux roues dentées à module ?

L'entraxe correspond à la somme des diamètres primitifs des deux roues divisée par deux (a = (Dp1+Dp2)/2) ; un entraxe trop faible provoque un grippage, et un entraxe trop grand - un jeu excessif et une perte de silence de fonctionnement.

Pourquoi l'usinage précis des roues à module est-il essentiel pour la durée de vie de l'entraînement ?

Une développante de dent taillée avec précision garantit que les roues roulent l'une sur l'autre sans micro-chocs ni glissements. Cela réduit le frottement abaisse la température de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie de toute la transmission.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisé dans les entraînements de machines industrielles, l'automatisation de portails et de portes industrielles ainsi que comme pièce de rechange pour des transmissions à module existantes - il suffit de conserver le même module et le même angle de pression.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.