Roue dentée module 1,5 z=35 avec moyeu
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Poids0,35kg
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Code EAN5908453535009
Description du produit
Roue dentée module 1,5, z=35, avec moyeu
La roue dentée module 1,5 à z=35 dents (avec moyeu) est un élément modulaire universel, dont les paramètres sont adaptés à toute la gamme de roues dentées et de crémaillères du même module. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 1,5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 35 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 55,5 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 52,5 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 35 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 12 mm |
| Largeur de denture (h) | 17 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 0,35 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Dans quelles applications les roues dentées à module à denture hélicoïdale sont-elles adaptées ?
Les dents hélicoïdales assurent un engagement plus progressif dans l'engrènement, ce qui réduit considérablement le bruit et les vibrations à des vitesses de rotation élevées. On les utilise dans les réducteurs de précision et les machines-outils, en tenant compte toutefois de la nécessité d'utiliser des butées (qui reprennent les efforts axiaux).
Les roues dentées à module de différents fabricants ayant le même module sont-elles interchangeables ?
La géométrie de l'engrènement (module, angle de pression) est normalisée, de sorte que ces roues engrèneront entre elles, mais les dimensions de l'alésage ou du moyeu peuvent varier d'un fabricant à l'autre - en cas de remplacement, il est conseillé de le vérifier avant le montage.
Que signifie l'angle de pression des roues à module et pourquoi est-il généralement de 20° ?
L'angle de pression définit l'inclinaison du flanc de la dent. Dans l'industrie européenne, la norme est de 20°, car cet angle offre un équilibre optimal entre la résistance du pied de dent et le fonctionnement silencieux de la transmission. On évite ainsi le phénomène dit d'interférence de taillage de la dent sur les petites roues.
Les roues dentées à module peuvent-elles être réalésées pour des arbres non standard ?
Oui, la plupart des roues dentées à module sont livrées avec un alésage pilote, ce qui permet de les réaléser librement, de les mortaiser et de les ajuster précisément à la dimension d'arbre du client.
Où ce produit est-il utilisé ?
Utilisé dans les entraînements de machines industrielles, l'automatisation de portails et de portes industrielles ainsi que comme pièce de rechange pour des transmissions à module existantes - il suffit de conserver le même module et le même angle de pression.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,35kg
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Code EAN5908453535009