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Roue dentée module 1,5 z=20 avec moyeu

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  • Poids
    0,12kg
  • Code EAN
    5908453534873
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
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Description du produit

Roue dentée module 1,5, z=20, avec moyeu

Cette roue dentée modulaire module 1,5 (20 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. Le matériau de base est l'acier de construction C45E (EN 10083-1) - un choix éprouvé pour les éléments de transmissions par engrenages utilisés dans l'industrie polonaise.

Caractéristiques techniques

Module (m)1,5
Angle de pression20°
Nombre de dents (z)20
TypeRoue avec moyeu
Diamètre extérieur (De)33 mm
Diamètre primitif (Dp)30 mm
Diamètre extérieur du moyeu (d)25 mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)8 mm
Largeur de denture (h)17 mm
Hauteur totale du moyeu (A)30 mm
Poids0,12 kg
MatériauAcier C45E (UNI EN 10083-1)

Questions fréquentes

Comment tailler une rainure de clavette dans une roue modulaire à petit moyeu ?

Sur les roues à petit moyeu, la rainure est mortaisée avec une extrême prudence afin de ne pas affaiblir la paroi au-dessus de la dent. Si l'espace est insuffisant, nous recommandons de renoncer à la clavette standard (cale) au profit d'une fixation par frettes de serrage.

Comment vérifier si deux roues dentées à module fonctionneront ensemble ?

La condition est unique et absolue : les deux roues doivent avoir exactement le même module (par ex. m=2) et le même angle de pression (standard 20°). Si les modules diffèrent ne serait-ce que d'une fraction de millimètre, les dents commenceront à se cisailler et la transmission sera détruite.

Comment reconnaître un défaut de fabrication d'une roue dentée à la réception de la marchandise ?

Il est conseillé de vérifier le faux-rond radial (la roue ne doit pas "osciller" sur l'arbre), la régularité du pas entre les dents et l'état de surface des dents - des bavures visibles, des enfoncements ou un pas irrégulier justifient une réclamation.

Les pignons pour portails coulissants sont-ils aussi des roues dentées à module ?

Oui, le pignon classique d'entraînement de portail est une roue dentée à module qui travaille avec une crémaillère fixée sur le vantail. Il s'agit généralement du module 4 (m=4) et, pour un usage commercial intensif, on choisit des pièces usinées avec précision qui fonctionnent silencieusement et sans à-coups.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les applications typiques sont les entraînements de convoyeurs, les machines d'emballage, l'automatisation industrielle et les systèmes de positionnement utilisant un couple roue-crémaillère.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    0,12kg
  • Code EAN
    5908453534873
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne