Roue dentée droite module 3 z=20 avec moyeu O3D PA12-CF15
- Nouveauté
Promotions disponibles pour le produit:
-
Poids0,1143kg
-
Code EAN5908453557711
Description du produit
Engrenage a 20 dents avec moyeu, module 3 - nylon fibre de carbone PA12-CF15, O3D
La roue dentée droite O3D module 3 a 20 dents est un engrenage a moyeu en plastique PA12-CF15 - nylon renforcé de fibres de carbone, fabriqué par impression 3D. Avec un diametre extérieur de 66 mm, elle pese environ 126,0 g, et le pré-alésage O15 mm permet de l'adapter a l'arbre. Une alternative plus silencieuse et plus légere a une roue métallique dans les transmissions a charge modérée.
Caractéristiques techniques de la roue dentée module 3, 20 dents
| Parametre | Valeur |
|---|---|
| Module | 3 |
| Nombre de dents | 20 |
| Type de denture | droite |
| Angle de pression | 20° |
| Diametre primitif | 60 mm |
| Diametre extérieur | 66 mm |
| Largeur de denture | 30 mm |
| Largeur totale avec moyeu | 50 mm |
| Diametre du moyeu | 45 mm |
| Pré-alésage | O15 mm, a aléser a la cote |
| Matériau | PA12-CF15 - polyamide 12 (nylon) a fibre de carbone |
| Couleur | noir |
| Poids | env. 126,0 g |
| Technologie | impression 3D FDM |
| Marque | O3D - Ozdowski 3D Printing |
| EAN | 5908453557711 |
Ou utiliser cette roue dentée en plastique ?
Les roues dentées en plastique PA12-CF15 sont utilisées dans les transmissions a charge modérée, telles que :
- machines papetieres et d'imprimerie
- accastillage et équipements exposés a l'humidité
- équipements de nettoyage
- réducteurs et engrenages de faible puissance
- systemes d'automatisation en usine
- outils a entraînement électrique
- matériel de bureau et d'impression
Questions et réponses sur la roue dentée module 3
Que signifie un diametre primitif de 60 mm ?
Le diametre primitif (60 mm) est le diametre sur lequel les dents de deux roues conjuguées roulent l'une sur l'autre. Il sert a concevoir l'entraxe de la transmission - la distance entre les axes de deux roues est égale a la moitié de la somme de leurs diametres primitifs.
Le matériau de la roue est-il inflammable ?
Le matériau a la classe d'inflammabilité HB selon UL94 (pour une épaisseur de 1,6 mm).
Une roue imprimée en 3D est-elle aussi bonne qu'une roue fraisée ?
Une roue imprimée ne nécessite ni outillage ni moule, elle peut donc etre réalisée rapidement, meme a l'unité et dans une configuration atypique. Le matériau est déposé en couches : elle ne remplacera donc pas une roue en acier dans une transmission fortement chargée, mais convient bien aux charges légeres et moyennes.
Fabriquez-vous des séries de roues plus importantes ?
Oui. Nous convenons du délai de fabrication d'une série au cas par cas - écrivez-nous le nombre de pieces dont vous avez besoin.
Ou se renseigner sur l'adaptation d'une roue a ma transmission ?
Contactez-nous par e-mail, via le formulaire de contact ou par téléphone - nous vous aiderons a choisir la roue adaptée a votre transmission.
La marque O3D - Ozdowski 3D Printing appartient a Ozdowski Group, fabricant polonais d'éléments de transmission.
Caractéristiques du produit
-
Poids0,1143kg
-
Code EAN5908453557711