Poulie crantée 66 T10 z=24 aluminium

Description du produit

Poulie crantée 66 T10 z=24 aluminium - pour courroies T10 au pas de 10 mm. Fabriquée en aluminium 6082 T6 anodisé dur.

L'alésage pilote permet d'aléser la poulie avec précision au diamètre de l'arbre et à l'ajustement requis par la machine, en tolérance H7. La rainure de clavette est réalisée sur une mortaiseuse selon DIN 6885.

Applications typiques : automatisation industrielle, machines d'emballage, lignes d'assemblage.

Lors de l'achat, vérifiez le délai de livraison - il est indiqué directement à côté du stock du produit.

Poulie synchrone en aluminium T10 66 mm, 24 dents - alésage pilote

FAQ

Qu'est-ce qu'un alésage pilote et comment le réaléser ?

L'alésage pilote est un alésage technologique plus petit que le diamètre d'arbre visé - le tourneur le réalèse avec précision pour l'arbre concerné, en tolérance H7. La rainure de clavette est réalisée sur une mortaiseuse selon DIN 6885.

Comment aligner correctement les poulies ?

Les gorges des deux poulies doivent se trouver dans le même plan. Vérifiez-le à l'aide d'une règle ou d'un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement latéral provoque une usure rapide des bords latéraux de la courroie.

Comment choisir une poulie pour une courroie crantée ?

L'essentiel est de faire correspondre la série (T10 = pas de 10 mm) et la largeur de courroie (66 mm). Le rapport de transmission se calcule en divisant le nombre de dents de la poulie menée par le nombre de dents de la poulie menante.

Comment reconnaître une gorge de poulie usée ?

Si le fond de la gorge est brillant, la courroie repose au fond et ne se coince plus sur les flancs - la poulie doit être remplacée. Des gabarits de profil servent au contrôle.