Poulie crantée 40 AT10 z=20 aluminium

Description du produit

Poulie crantée 40 AT10 z=20 aluminium - pour courroies AT10 au pas de 10 mm (AT). Fabriquée en aluminium 6082 T6 anodisé dur.

L'alésage pilote permet d'aléser la poulie avec précision au diamètre de l'arbre et à l'ajustement requis par la machine, en tolérance H7. La rainure de clavette est réalisée sur une mortaiseuse selon DIN 6885.

La poulie convient partout où une synchronisation précise du mouvement est requise : automatisation industrielle, machines d'emballage, entraînements synchrones.

Lors de l'achat, vérifiez le délai de livraison - il est indiqué directement à côté du stock du produit.

Poulie pour courroie AT10 z=20 - aluminium 6082 T6, alésage à réaléser

FAQ

Comment aligner correctement les poulies ?

Les gorges des deux poulies doivent se trouver dans le même plan. Vérifiez-le à l'aide d'une règle ou d'un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement latéral provoque une usure rapide des bords latéraux de la courroie.

Comment choisir une poulie pour une courroie crantée ?

L'essentiel est de faire correspondre la série (AT10 = pas de 10 mm (AT)) et la largeur de courroie (40 mm). Le rapport de transmission se calcule en divisant le nombre de dents de la poulie menée par le nombre de dents de la poulie menante.

Comment reconnaître une gorge de poulie usée ?

Si le fond de la gorge est brillant, la courroie repose au fond et ne se coince plus sur les flancs - la poulie doit être remplacée. Des gabarits de profil servent au contrôle.

Quel est l'effet d'une tension excessive de la courroie sur les roulements ?

Une force transversale excessive génère de fortes charges sur les roulements, ce qui entraîne leur surchauffe et une défaillance prématurée. La tension correcte est indiquée par le fabricant de la courroie.