Poulie crantée 14M 170 z=44 acier

Description du produit

Poulie crantée 14M 170 z=44 acier - pour courroies HTD 14M au pas de 14 mm (HTD). Fabriquée en acier C45.

L'alésage pilote permet d'aléser la poulie avec précision au diamètre de l'arbre et à l'ajustement requis par la machine, en tolérance H7. La rainure de clavette est réalisée sur une mortaiseuse selon DIN 6885.

Applications typiques : entraînements industriels lourds, presses, machines agricoles et de construction.

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Poulie crantée 14M 170 mm, 44 dents - alésage pilote

FAQ

Qu'est-ce qu'un alésage pilote et comment le réaléser ?

L'alésage pilote est un alésage technologique plus petit que le diamètre d'arbre visé - le tourneur le réalèse avec précision pour l'arbre concerné, en tolérance H7. La rainure de clavette est réalisée sur une mortaiseuse selon DIN 6885.

Comment aligner correctement les poulies ?

Les gorges des deux poulies doivent se trouver dans le même plan. Vérifiez-le à l'aide d'une règle ou d'un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement latéral provoque une usure rapide des bords latéraux de la courroie.

Comment choisir une poulie pour une courroie crantée ?

L'essentiel est de faire correspondre la série (14M = pas de 14 mm (HTD)) et la largeur de courroie (170 mm). Le rapport de transmission se calcule en divisant le nombre de dents de la poulie menée par le nombre de dents de la poulie menante.

Comment reconnaître une gorge de poulie usée ?

Si le fond de la gorge est brillant, la courroie repose au fond et ne se coince plus sur les flancs - la poulie doit être remplacée. Des gabarits de profil servent au contrôle.