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Pignon 32B-1 z=32 avec moyeu, trempé

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  • Poids
    59,889kg
  • Code EAN
    5908453543592
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Description du produit

Pignon 32B-1 z=32, moyeu trempé

Pignon 32B-1, simple, à 32 dents et moyeu trempé - pas 2" (50,8 mm). Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606, en acier C45E (EN 10083-1), avec des dents trempées par induction à une dureté de 45-55 HRC - en tant que fabricant polonais, Ozdowski veille à ce que le moyeu reste doux et facile à usiner au tour.

Caractéristiques techniques

Chaîne32B-1 (simple)
Pas2" / 50,8 mm
Nombre de dents (z)32
Diamètre extérieur (De)538,8 mm
Diamètre primitif (Dp)518,27 mm
Diamètre extérieur du moyeu (d)180* mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)30 mm
Hauteur totale du moyeu (A)90 mm
Poids59,889 kg
MatériauAcier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC

Questions fréquentes

Comment une dureté de l'ordre de 45-55 HRC sur les dents prolonge-t-elle la durée de vie de l'ensemble pignon-chaîne ?

Une dureté de 45-55 HRC adaptée aux rouleaux trempés de la chaîne constitue la combinaison optimale. Le pignon et la chaîne s'usent lentement et uniformément, et le pignon ne se transforme pas en « lame » susceptible de cisailler la chaîne en fonctionnement.

Qu'est-ce qui provoque l'usure prématurée des faces latérales des dents ?

C'est le plus souvent la conséquence d'un défaut d'alignement des pignons sur les arbres (ce qu'on appelle le voile latéral de l'entraînement). La chaîne ne s'engage pas droit, ses plaques intérieures accrochent les flancs des dents et les usent jusqu'au métal nu. Il faut immédiatement réaligner le système.

Comment une usure irrégulière des dents influe-t-elle sur les vibrations de la machine ?

Des dents usées provoquent ce que l'on appelle l'effet polygonal - la chaîne quitte et attaque les dents brutalement, ce qui transmet des vibrations aux arbres, détruit les roulements et entraîne la fissuration des soudures de la machine.

Peut-on souder un pignon directement sur l'arbre d'entraînement ?

Techniquement, c'est possible, mais nous déconseillons fortement cette solution. Le soudage surchauffe le matériau, détériore les roulements voisins, déforme l'arbre et empêche ensuite le remplacement facile du pignon usé. Utilisez toujours une fixation par clavette ou par douille de serrage.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 32B-1 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    59,889kg
  • Code EAN
    5908453543592
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne