Pignon 28B-3 z=15 avec moyeu

Description du produit

Pignon 28B-3 z=15, avec moyeu

Pignon 28B-3 avec moyeu, 15 dents, triple (à trois rangs) - produit adapté à une chaîne au pas de 44,45 mm (1 3/4"). En tant que fabricant européen, Ozdowski fournit le pignon en acier C45E (EN 10083-1), conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 - une version sans trempe des dents, moins chère que la variante trempée et suffisante pour de nombreuses applications industrielles courantes.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Qu'est-ce que l'alésage technologique d'un pignon et pourquoi le laisse-t-on ?

Nous fabriquons les pignons avec moyeu avec un petit alésage dit pilote (préalable). Nous le laissons volontairement afin que le client (ou l'atelier) puisse l'aléser avec précision à la cote exacte de l'arbre de sa machine.

Comment usiner une rainure de clavette dans le moyeu d'un pignon ?

Nous usinons les rainures de clavette avec précision sur des mortaiseuses selon la norme DIN 6885. Si vous le faites vous-même, respectez l'alignement axial ainsi que la largeur et la profondeur correctes de la rainure, afin que la clavette soit bien maintenue et ne soit pas cisaillée.

À quoi faut-il faire attention lors du choix d'un pignon destiné à fonctionner à basse température ?

À basse température, l'acier au carbone devient plus sensible à la rupture fragile sous l'effet des chocs ; dans les chambres froides et les entrepôts frigorifiques, il est donc conseillé d'envisager une variante à résilience accrue ou de consulter le fournisseur pour le choix du matériau. Le choix d'un lubrifiant qui ne s'épaissit pas et ne perd pas ses propriétés lubrifiantes à basse température est tout aussi important.

Comment vérifier si la chaîne d'un entraînement existant est déjà excessivement allongée (étirée) ?

Tendez une section d'une quinzaine de maillons de chaîne et comparez sa longueur à la cote du catalogue - un allongement supérieur à env. 2-3 % signifie que la chaîne doit être remplacée. Une chaîne allongée ne s'engage plus correctement sur les dents du pignon, ce qui accélère l'usure des deux éléments; il vaut donc mieux la remplacer avant qu'elle n'endommage aussi le pignon.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 28B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.