Pignon 28B-1 z=34 avec moyeu

Description du produit

Pignon 28B-1 z=34, avec moyeu

Pignon 28B-1 avec moyeu, 34 dents, simple - produit adapté à une chaîne au pas de 44,45 mm (1 3/4"). Pignon conforme à la norme DIN 8187 / ISO 606, réalisé en acier C45E (EN 10083-1); les dents ne sont pas trempées, ce qui réduit le coût du pignon et facilite son usinage (par ex. l'alésage en profondeur du moyeu) dans tout le volume du matériau.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?

Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Le moyeu est généralement doux et facile à usiner, même dans la version à dents trempées.

Comment reconnaître un pignon dont le profil n'est pas conforme à la norme DIN 8187 ?

Le plus souvent, cela se voit à un mauvais engagement de la chaîne sur les dents - la chaîne « repose » sur le sommet des dents ou trop profondément dans leur fond, malgré un pas correct. Il est alors conseillé de poser un tronçon d'une chaîne étalon connue de ce pas et de vérifier qu'elle s'engage uniformément et sans à-coups dans chaque dent du pignon.

Pourquoi les pignons moulés sont-ils moins précis que les pignons tournés et fraisés ?

Les pièces moulées bon marché présentent une surface de dents rugueuse, des bulles d'air cachées et de légères déformations. Les pignons tournés et fraisés CNC offrent une surface de travail lisse, un alignement parfait et la sécurité pour les machines les plus coûteuses.

Comment usiner une rainure de clavette dans le moyeu d'un pignon ?

Nous usinons les rainures de clavette avec précision sur des mortaiseuses selon la norme DIN 6885. Si vous le faites vous-même, respectez l'alignement axial ainsi que la largeur et la profondeur correctes de la rainure, afin que la clavette soit bien maintenue et ne soit pas cisaillée.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 28B-1 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.