Pignon 24B-3 z=25 avec moyeu
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Poids54kg
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Code EAN5907009310077
Description du produit
Pignon 24B-3 z=25, avec moyeu
Le pignon 24B-3 présenté est un pignon triple (à trois rangs) à 25 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1 1/2" / 38,1 mm. Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), les dents restent non trempées (sans trempe par induction) - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606; cette version est plus facile à usiner sur toute la profondeur du pignon.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 24B-3 (triple (à trois rangs)) |
| Pas | 1 1/2" / 38,1 mm |
| Nombre de dents (z) | 25 |
| Diamètre extérieur (De) | 319 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 304 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 160 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 30 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 150 mm |
| Poids | 54 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents non trempées |
Questions fréquentes
Comment lubrifier une transmission par chaîne pour prolonger sa durée de vie ?
Le lubrifiant doit pénétrer entre les rouleaux et les plaques de la chaîne, et pas seulement sur sa surface extérieure - il est préférable de l'appliquer sur la partie inférieure (molle) de la chaîne, juste avant son entrée sur le pignon. En milieu poussiéreux, une graisse épaisse donne de meilleurs résultats, tandis qu'à grande vitesse une huile de plus faible viscosité, qui pénètre plus facilement dans les articulations, est préférable.
Quand est-il judicieux d'utiliser un moyeu amovible (Taper Bush) pour un pignon ?
Partout où un montage rapide compte. Le moyeu amovible évite l'alésage fastidieux du moyeu et l'usinage d'une rainure de clavette - vous insérez le pignon, serrez les vis et la machine reprend le travail en quelques minutes.
Quelle est l'importance de la concentricité de l'alésage du moyeu par rapport à la couronne dentée ?
Si l'alésage du moyeu n'est pas usiné concentriquement à la couronne dentée, le pignon présentera un « faux-rond » en fonctionnement - les dents s'engageront dans la chaîne sous un angle variable, ce qui accélère leur usure et génère des vibrations supplémentaires. C'est pourquoi le réalésage de l'alésage pilote doit être effectué sur un tour, en serrant le pignon par le moyeu ou la couronne, et non « à l'œil ».
Que signifie le pas d'un pignon et comment le vérifier ?
Le pas d'un pignon correspond au pas de la chaîne - c'est la distance théorique entre les centres de dents adjacentes sur le cercle primitif. Le plus simple est de le vérifier en posant un tronçon de chaîne adaptée sur le pignon - il doit s'y placer parfaitement, sans tension.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 24B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.
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Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids54kg
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Code EAN5907009310077