Pignon 24B-3 z=19 avec moyeu

Description du produit

Pignon 24B-3 z=19, avec moyeu

Pignon triple (à trois rangs) 24B-3 avec moyeu, 19 dents - conçu pour une chaîne au pas de 1 1/2" (38,1 mm). Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 en acier de construction C45E (EN 10083-1), sans trempe des dents - en tant que fabricant polonais, Ozdowski propose une version économique, entièrement interchangeable sur le plan dimensionnel avec la variante trempée de même pas.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Le moyeu d'un pignon peut-il avoir une dureté différente de celle de la couronne dentée ?

Oui, et c'est généralement le cas en pratique - dans la version à dents trempées par induction, seule la couronne dentée est trempée, tandis que le moyeu reste doux afin de pouvoir être librement usiné au tour et recevoir une rainure de clavette. Cette solution allie la résistance à l'usure des dents à la facilité d'usinage du moyeu.

Comment calculer le diamètre primitif d'une roue dentée ?

Le diamètre primitif (Dp) est, de façon simplifiée, la ligne sur laquelle roulent les rouleaux de la chaîne. Il se calcule selon la formule : pas divisé par sinus (180° / nombre de dents).

Un pignon avec moyeu a-t-il un sens de montage imposé, ou peut-on le retourner ?

Le pignon est généralement symétrique par rapport au plan de la denture, de sorte que la denture elle-même ne peut pas être « montée à l'envers » - mais le moyeu ne se trouve généralement que d'un côté du pignon, ce qui détermine le sens dans lequel le pignon doit être monté par rapport aux autres éléments de l'arbre (par ex. roulements, autres pignons).

Quelle est la relation entre le nombre de dents du pignon et la vitesse de rotation de l'entraînement ?

C'est le principe de base du rapport de transmission. Si le moteur (entraînement) porte un petit pignon et la machine un grand, la machine tournera plus lentement mais bénéficiera d'un couple (force) proportionnellement plus élevé.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 24B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.