Pignon 24B-2 z=15 avec moyeu, trempé
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Poids14,5kg
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Code EAN5908453534446
Description du produit
Pignon 24B-2 z=15, moyeu trempé
Pignon 24B-2 (pas 1 1/2" - 38,1 mm), double, 15 dents, avec moyeu trempé. Pignon conforme aux normes DIN 8187 / ISO 606, fraisé dans l'acier C45E (EN 10083-1) ; les dents sont trempées par induction (45-55 HRC), tandis que le cœur et le moyeu restent doux, ce qui permet d'aléser l'alésage en toute sécurité à la cote de l'arbre.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 24B-2 (double) |
| Pas | 1 1/2" / 38,1 mm |
| Nombre de dents (z) | 15 |
| Diamètre extérieur (De) | 198,2 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 183,26 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 140 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 100 mm |
| Poids | 14,5 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Un pignon avec alésage technologique peut-il être monté sans usinage supplémentaire ?
Non - l'alésage technologique est volontairement trop petit pour s'adapter à un arbre standard. Il doit être alésé au tour au diamètre souhaité et, si nécessaire, une rainure de clavette doit être usinée selon les exigences de la machine concernée.
Quand choisir un pignon avec moyeu et quand un pignon plat (disque) ?
Les pignons plats (disques) sont le plus souvent utilisés lorsqu'ils sont montés sur une bride ou un tambour existant, ou lorsque l'espace disponible sur l'arbre est extrêmement réduit. On choisit un pignon avec moyeu lorsqu'il doit transmettre de manière stable un couple élevé directement depuis l'arbre au moyen d'une clavette - le moyeu offre une surface de contact plus longue.
Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon ancien et usé ?
Ne le faites jamais. Un ancien pignon déformé présente une géométrie de dents modifiée et imposera à la chaîne neuve un allongement mécanique important. La règle est « chaîne neuve - pignon neuf » - c'est seulement ainsi que la transmission atteindra une durée de vie maximale.
Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?
Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 24B-2 équipent les transmissions d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats ainsi que de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous forte charge est essentielle.
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Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids14,5kg
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Code EAN5908453534446