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Pignon 20B-3 (1 1/4") z=40 avec moyeu, acier

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  • Poids
    63,2kg
  • Code EAN
    5907009388878
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
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Description du produit

Pignon 20B-3 (1 1/4") z=40 avec moyeu, acier est destiné à la chaîne à rouleaux 20B-3 (norme européenne DIN 8187 / ISO 606), triple (triplex), au pas de 31,75 mm (1 1/4"). Il compte 40 dents et est fabriqué en acier de construction.

Le pignon possède un moyeu déporté d'un diamètre de 150 mm, soudé au disque, et un alésage préliminaire de Ø30 mm, à réaléser au diamètre de l'arbre et à compléter par une rainure de clavette ou un trou taraudé pour vis de blocage. La largeur totale du pignon est de 115 mm.

Caractéristiques techniques

Chaîne20B-3 (DIN 8187 / ISO 606)
Pas31,75 mm (1 1/4")
Largeur intérieure de la chaîne19,56 mm
Diamètre du rouleau19,05 mm
Nombre de dents40
Diamètre primitif Dp404,66 mm
Diamètre extérieur De419,8 mm
Typepignon avec moyeu
Diamètre du moyeu d150 mm
Alésage préliminaire D30 mm
Largeur totale H115 mm
Moyeusoudé
Largeur de denture91 mm
Matériauacier de construction
Poids63,2 kg
EAN5907009388878

Applications

Il est destiné aux entraînements lourds : convoyeurs de granulats, engins de chantier et équipements miniers. La version triple est choisie pour les entraînements très fortement chargés, lorsque la place manque pour une chaîne de pas supérieur.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne fonctionne le pignon 20B-3 z=40 ?

Avec la chaîne à rouleaux 20B-3 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 31,75 mm. Un pignon triple nécessite une chaîne triple (triplex).

Convient-il à la chaîne ASA 100 ?

Non. La chaîne ASA 100 (norme américaine) a le même pas et le même diamètre de rouleau, mais une largeur intérieure différente (19,05 mm au lieu de 19,56 mm). Le pignon 20B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.

Quand faut-il remplacer un pignon ?

Lorsque les dents commencent à ressembler à des ailerons de requin pointus ou sont nettement inclinées d'un côté. Fonctionner avec un tel profil détruit rapidement même une chaîne neuve, c'est pourquoi un pignon usé doit être remplacé.

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon usé ?

Il ne faut pas le faire. Un pignon usé a un profil de dent modifié, de sorte qu'une chaîne neuve fonctionne de façon irrégulière et s'allonge rapidement. La règle est : chaîne neuve - pignons neufs.

Qu'est-ce qui provoque l'usure des flancs des dents ?

Le plus souvent, un mauvais alignement des pignons. La chaîne ne tourne pas droit et ses plaques frottent contre les flancs des dents. Dans ce cas, il faut réaligner les roues dans un même plan.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    63,2kg
  • Code EAN
    5907009388878
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne