Pignon 20B-3 z=29 avec moyeu
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Poids45kg
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Code EAN5907009388762
Description du produit
Pignon 20B-3 z=29, avec moyeu
Le pignon 20B-3 présenté est un pignon triple (à trois rangs) à 29 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1 1/4" / 31,75 mm. Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 en acier de construction C45E (EN 10083-1), sans trempe des dents - en tant que fabricant polonais, Ozdowski propose une version économique, entièrement interchangeable sur le plan dimensionnel avec la variante trempée de même pas.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 20B-3 (triple (à trois rangs)) |
| Pas | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Nombre de dents (z) | 29 |
| Diamètre extérieur (De) | 308,8 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 293,65 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 150 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 115 mm |
| Poids | 45 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents non trempées |
Questions fréquentes
Comment calculer le diamètre primitif d'une roue dentée ?
Le diamètre primitif (Dp) est, de façon simplifiée, la ligne sur laquelle roulent les rouleaux de la chaîne. Il se calcule selon la formule : pas divisé par sinus (180° / nombre de dents).
Comment le choix du nombre de dents influence-t-il le niveau de vibrations et le fonctionnement de la transmission ?
Un nombre de dents plus faible signifie moins de points d'engrènement par tour et des variations plus importantes de la vitesse instantanée de la chaîne (effet dit polygonal), ce qui se traduit par un niveau de vibrations plus élevé. L'augmentation du nombre de dents du pignon (à pas égal) rend le fonctionnement de la transmission plus régulier, bien qu'elle en augmente l'encombrement.
Lorsque l'on commande plusieurs pignons pour une même transmission, ont-ils des paramètres de fabrication identiques ?
Les pignons d'une même référence catalogue sont fabriqués selon la même documentation et les mêmes tolérances, leurs paramètres (pas, nombre de dents, dimensions) sont donc identiques, quelle que soit la date de commande. D'éventuelles légères différences de teinte de l'acier entre les lots de production n'ont aucune incidence sur le fonctionnement du pignon avec la chaîne.
À quelle fréquence faut-il contrôler la tension de la chaîne sur une machine en service ?
Sur les machines fonctionnant en continu, il est conseillé de vérifier la tension toutes les quelques semaines, et sur un entraînement nouvellement monté - dès les premières heures de fonctionnement, lorsque la chaîne « se tasse ». Une chaîne correctement tendue présente une légère flèche visible du côté mou - trop tendue, elle accélère l'usure des roulements, trop lâche, elle augmente le risque de sauter du pignon.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 20B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids45kg
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Code EAN5907009388762