Pignon 20B-2 (1 1/4") z=33 avec moyeu, acier

Description du produit

Pignon 20B-2 (1 1/4") z=33 avec moyeu, acier est conçu pour la chaîne à rouleaux 20B-2 (norme européenne DIN 8187 / ISO 606), double (duplex), au pas de 31,75 mm (1 1/4"). Il compte 33 dents et est fabriqué en acier de construction.

Le pignon possède un moyeu déporté d'un diamètre de 150 mm, soudé au disque, et un alésage préliminaire de Ø25 mm, à réaléser au diamètre de l'arbre et à compléter par une rainure de clavette ou un trou taraudé pour vis de blocage. La largeur totale du pignon est de 80 mm.

Caractéristiques techniques

Applications

Il est destiné aux entraînements lourds : convoyeurs de granulats, engins de chantier et équipements miniers. La version double supporte des charges plus élevées qu'une version simple de même pas.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne fonctionne le pignon 20B-2 z=33 ?

Avec la chaîne à rouleaux 20B-2 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 31,75 mm. Un pignon double nécessite une chaîne double (duplex).

Convient-il à la chaîne ASA 100 ?

Non. La chaîne ASA 100 (norme américaine) a le même pas et le même diamètre de rouleau, mais une largeur intérieure différente (19,05 mm au lieu de 19,56 mm). Le pignon 20B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.

Peut-on souder un pignon avec moyeu sur l'arbre ?

C'est techniquement possible, mais nous ne le recommandons pas. Le soudage surchauffe le matériau, peut déformer l'arbre et endommager les roulements voisins, et rend le remplacement ultérieur d'un pignon usé très difficile. Il vaut mieux fixer le pignon par une clavette.

Comment aligner correctement les pignons lors du montage ?

Le pignon menant et la roue menée doivent se trouver dans un même plan. Pour l'alignement, on peut utiliser une longue règle en acier appliquée sur les flancs des deux roues ou un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement use les flancs des dents et accélère l'usure de la chaîne.

Quand faut-il remplacer un pignon ?

Lorsque les dents commencent à ressembler à des ailerons de requin pointus ou sont nettement inclinées d'un côté. Fonctionner avec un tel profil détruit rapidement même une chaîne neuve, c'est pourquoi un pignon usé doit être remplacé.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.