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Pignon 20B-1 z=48 avec moyeu

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  • Poids
    33kg
  • Code EAN
    5907009387109
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
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Description du produit

Pignon 20B-1 z=48, avec moyeu

Pignon 20B-1 avec moyeu, 48 dents, simple - produit adapté à une chaîne au pas de 31,75 mm (1 1/4"). Pignon conforme à la norme DIN 8187 / ISO 606, réalisé en acier C45E (EN 10083-1); les dents ne sont pas trempées, ce qui réduit le coût du pignon et facilite son usinage (par ex. l'alésage en profondeur du moyeu) dans tout le volume du matériau.

Caractéristiques techniques

Chaîne20B-1 (simple)
Pas1 1/4" / 31,75 mm
Nombre de dents (z)48
Diamètre extérieur (De)500,6 mm
Diamètre primitif (Dp)485,46 mm
Diamètre extérieur du moyeu (d)160 mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)25 mm
Hauteur totale du moyeu (A)80 mm
Poids33 kg
MatériauAcier C45E (EN 10083-1), dents non trempées

Questions fréquentes

Quand choisir un pignon avec moyeu et quand un pignon plat (disque) ?

Les pignons plats (disques) sont le plus souvent utilisés lorsqu'ils sont montés sur une bride ou un tambour existant, ou lorsque l'espace disponible sur l'arbre est extrêmement réduit. On choisit un pignon avec moyeu lorsqu'il doit transmettre de manière stable un couple élevé directement depuis l'arbre au moyen d'une clavette - le moyeu offre une surface de contact plus longue.

Quelle est l'importance de la concentricité de l'alésage du moyeu par rapport à la couronne dentée ?

Si l'alésage du moyeu n'est pas usiné concentriquement à la couronne dentée, le pignon présentera un « faux-rond » en fonctionnement - les dents s'engageront dans la chaîne sous un angle variable, ce qui accélère leur usure et génère des vibrations supplémentaires. C'est pourquoi le réalésage de l'alésage pilote doit être effectué sur un tour, en serrant le pignon par le moyeu ou la couronne, et non « à l'œil ».

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon ancien et usé ?

Ne le faites jamais. Un ancien pignon déformé présente une géométrie de dents modifiée et imposera à la chaîne neuve un allongement mécanique important. La règle est « chaîne neuve - pignon neuf » - c'est seulement ainsi que la transmission atteindra une durée de vie maximale.

Comment transporter et stocker les pignons de grand diamètre pour éviter qu'ils ne se déforment ?

Il est préférable de stocker et de transporter les grands pignons à plat, sur une surface plane et stable, et non appuyés sur la seule couronne dentée, plus sensible aux déformations locales. Lors du levage, il est conseillé d'utiliser des élingues passant par l'alésage du moyeu plutôt que de les accrocher à des dents isolées.

Où ce produit est-il utilisé ?

Applications typiques du pignon 20B-1 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    33kg
  • Code EAN
    5907009387109
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne