Pignon 20B-1 z=46 avec moyeu

Description du produit

Pignon 20B-1 z=46, avec moyeu

Le pignon 20B-1 présenté est un pignon simple à 46 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1 1/4" / 31,75 mm. La conformité à la norme DIN 8187 / ISO 606 garantit une interchangeabilité totale avec une chaîne de même pas ; le pignon est fabriqué en acier C45E (EN 10083-1) en version non trempée - le choix standard pour les applications à charge modérée et moyenne.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Puis-je remplacer un pignon simple par un pignon double sans modifier les autres éléments de l'entraînement ?

Non - le passage à une chaîne et à un pignon doubles nécessite le remplacement de l'ensemble complet (pignons des deux côtés de l'entraînement et chaîne) par une version double de même pas, car l'écartement des dentures et la largeur de la chaîne diffèrent de ceux de la version simple.

Lorsque l'on commande plusieurs pignons pour une même transmission, ont-ils des paramètres de fabrication identiques ?

Les pignons d'une même référence catalogue sont fabriqués selon la même documentation et les mêmes tolérances, leurs paramètres (pas, nombre de dents, dimensions) sont donc identiques, quelle que soit la date de commande. D'éventuelles légères différences de teinte de l'acier entre les lots de production n'ont aucune incidence sur le fonctionnement du pignon avec la chaîne.

Qu'est-ce que l'alésage technologique d'un pignon et pourquoi le laisse-t-on ?

Nous fabriquons les pignons avec moyeu avec un petit alésage dit pilote (préalable). Nous le laissons volontairement afin que le client (ou l'atelier) puisse l'aléser avec précision à la cote exacte de l'arbre de sa machine.

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon ancien et usé ?

Ne le faites jamais. Un ancien pignon déformé présente une géométrie de dents modifiée et imposera à la chaîne neuve un allongement mécanique important. La règle est « chaîne neuve - pignon neuf » - c'est seulement ainsi que la transmission atteindra une durée de vie maximale.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 20B-1 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.