Pignon 20B-1 z=23 avec moyeu
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Poids10kg
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Code EAN5907009386904
Description du produit
Pignon 20B-1 z=23, avec moyeu
Le pignon 20B-1 présenté est un pignon simple à 23 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1 1/4" / 31,75 mm. Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 en acier de construction C45E (EN 10083-1), sans trempe des dents - en tant que fabricant polonais, Ozdowski propose une version économique, entièrement interchangeable sur le plan dimensionnel avec la variante trempée de même pas.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 20B-1 (simple) |
| Pas | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Nombre de dents (z) | 23 |
| Diamètre extérieur (De) | 248,3 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 233,17 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 140 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 55 mm |
| Poids | 10 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents non trempées |
Questions fréquentes
Quand choisir un pignon avec moyeu et quand un pignon plat (disque) ?
Les pignons plats (disques) sont le plus souvent utilisés lorsqu'ils sont montés sur une bride ou un tambour existant, ou lorsque l'espace disponible sur l'arbre est extrêmement réduit. On choisit un pignon avec moyeu lorsqu'il doit transmettre de manière stable un couple élevé directement depuis l'arbre au moyen d'une clavette - le moyeu offre une surface de contact plus longue.
Que signifie le marquage « z=X » sur le pignon et pourquoi est-il si important lors de la commande ?
« z » est le nombre de dents du pignon - avec le pas et le nombre de rangées de la chaîne, il définit sans ambiguïté la géométrie du pignon (diamètre primitif et diamètre extérieur). Commander un pignon avec un « z » incorrect signifie le plus souvent qu'il ne fonctionnera pas correctement avec le second pignon présent dans la machine et que l'on obtiendra un rapport de transmission différent de celui prévu.
Quelle est l'importance de la concentricité de l'alésage du moyeu par rapport à la couronne dentée ?
Si l'alésage du moyeu n'est pas usiné concentriquement à la couronne dentée, le pignon présentera un « faux-rond » en fonctionnement - les dents s'engageront dans la chaîne sous un angle variable, ce qui accélère leur usure et génère des vibrations supplémentaires. C'est pourquoi le réalésage de l'alésage pilote doit être effectué sur un tour, en serrant le pignon par le moyeu ou la couronne, et non « à l'œil ».
Quand faut-il envisager un pignon en acier renforcé pour des conditions de travail difficiles ?
En présence de fortes poussières, de violents à-coups (par ex. dans les presses) et là où une panne en pleine saison n'est pas envisageable, des pignons en acier d'amélioration à haute résistance ou une variante à dents trempées constituent souvent une bonne solution - en cas de conditions de travail inhabituelles, il est conseillé de consulter le fournisseur.
Où ce produit est-il utilisé ?
Applications typiques du pignon 20B-1 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids10kg
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Code EAN5907009386904