Pignon 20B-1 z=19 avec moyeu, trempé
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Poids6,6kg
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Code EAN5908453542830
Description du produit
Pignon 20B-1 z=19, moyeu trempé
Pignon 20B-1 (pas 1 1/4" - 31,75 mm), simple, 19 dents, avec moyeu trempé. Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), et les dents subissent une trempe par induction à 45-55 HRC - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 ; le moyeu conserve une dureté à cœur plus faible, ce qui permet de l'usiner en toute sécurité.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 20B-1 (simple) |
| Pas | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Nombre de dents (z) | 19 |
| Diamètre extérieur (De) | 208,1 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 192,91 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 120 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 50 mm |
| Poids | 6,6 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Pourquoi les pignons moulés sont-ils moins précis que les pignons tournés et fraisés ?
Les pièces moulées bon marché présentent une surface de dents rugueuse, des bulles d'air cachées et de légères déformations. Les pignons tournés et fraisés CNC offrent une surface de travail lisse, un alignement parfait et la sécurité pour les machines les plus coûteuses.
Qu'est-ce que l'alésage technologique d'un pignon et pourquoi le laisse-t-on ?
Nous fabriquons les pignons avec moyeu avec un petit alésage dit pilote (préalable). Nous le laissons volontairement afin que le client (ou l'atelier) puisse l'aléser avec précision à la cote exacte de l'arbre de sa machine.
Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon ancien et usé ?
Ne le faites jamais. Un ancien pignon déformé présente une géométrie de dents modifiée et imposera à la chaîne neuve un allongement mécanique important. La règle est « chaîne neuve - pignon neuf » - c'est seulement ainsi que la transmission atteindra une durée de vie maximale.
Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?
Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Si le pignon a des dents trempées, le moyeu est généralement doux et facile à usiner.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 20B-1 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.
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Caractéristiques du produit
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Poids6,6kg
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Code EAN5908453542830