Pignon tandem 16B z=14 pour deux chaînes simples, largeur 68 mm, acier C45

Description du produit

Pignon tandem 16B z=14 pour deux chaînes simples, largeur 68 mm, acier C45 est un pignon à deux couronnes dentées pour deux chaînes à rouleaux simples 16B-1 (DIN 8187 / ISO 606) au pas de 25,4 mm (1"). Chaque couronne compte 14 dents et le pignon est fabriqué en acier C45.

Les couronnes sont espacées de 51,8 mm, chaque chaîne travaille donc sur sa propre couronne, indépendamment de l'autre. Le pignon n'a pas de moyeu - l'avant-trou de 20 mm est alésé au diamètre de l'arbre et complété par une rainure de clavette ou un trou pour vis de blocage.

Caractéristiques techniques

Applications

Il convient aux entraînements dans lesquels le mouvement d'un arbre doit être transmis à deux chaînes simples séparées - par exemple dans les convoyeurs à deux brins de chaîne et dans les machines agricoles et d'emballage.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne ce pignon est-il compatible ?

Avec deux chaînes à rouleaux simples 16B-1 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 25,4 mm. Chaque chaîne travaille sur sa propre couronne dentée.

Quelle est la différence entre un pignon tandem et un pignon duplex ?

Un pignon tandem possède deux couronnes pour deux chaînes simples séparées 16B-1 - chaque chaîne travaille sur sa propre couronne et peut entraîner un récepteur différent. Un pignon duplex est destiné à une seule chaîne double 16B-2, dont les deux rangées de rouleaux sont reliées par des axes communs. C'est pourquoi on ne monte pas de chaîne double sur un pignon tandem - les couronnes de ce pignon sont espacées de 51,8 mm, alors que les rangées de rouleaux de la chaîne 16B-2 le sont de 31,88 mm.

Convient-il à la chaîne ASA 80 ?

Non. La chaîne ASA 80 (norme américaine) a le même pas et le même diamètre de rouleau, mais une largeur intérieure différente (15,88 mm au lieu de 17,02 mm). Le pignon 16B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.

Comment préparer l'alésage pour le montage sur l'arbre ?

Le pignon a un avant-trou de 20 mm. On l'alèse au diamètre de l'arbre, puis on réalise une rainure de clavette ou un trou pour vis de blocage. Lors de l'usinage, il faut conserver la concentricité de l'alésage avec les couronnes pour que les deux chaînes tournent sans faux-rond.

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon usé ?

Il ne faut pas le faire. Un pignon usé a un profil de dent modifié, de sorte qu'une chaîne neuve fonctionne de façon irrégulière et s'allonge rapidement. La règle est : chaîne neuve - pignons neufs.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.