Pignon 16B-3 z=35 avec moyeu
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Poids38kg
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Code EAN5907009388502
Description du produit
Pignon 16B-3 z=35, avec moyeu
Pignon 16B-3, triple (à trois rangs), à 35 dents et moyeu - pas 1" (25,4 mm). En tant que fabricant européen, Ozdowski fournit le pignon en acier C45E (EN 10083-1), conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 - une version sans trempe des dents, moins chère que la variante trempée et suffisante pour de nombreuses applications industrielles courantes.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 16B-3 (triple (à trois rangs)) |
| Pas | 1" / 25,4 mm |
| Nombre de dents (z) | 35 |
| Diamètre extérieur (De) | 296,2 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 283,36 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 140 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 30 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 100 mm |
| Poids | 38 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents non trempées |
Questions fréquentes
Dans quels cas utilise-t-on des pignons multirangs ?
Ils servent à entraîner des chaînes multirangs dans des machines fortement chargées, où la place manque pour un pignon plus large au pas plus grand. Plusieurs rangées répartissent uniformément la pression, ce qui évite une rupture prématurée de la chaîne.
Comment vérifier le faux-rond radial et axial d'un pignon après son montage sur l'arbre ?
La mesure s'effectue à l'aide d'un comparateur à cadran monté sur un support magnétique. Placez la pointe contre la périphérie du pignon ou sa face latérale, faites tourner l'arbre et vérifiez les écarts. Un faux-rond trop important indique un montage défectueux ou un arbre endommagé.
Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?
Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Le moyeu est généralement doux et facile à usiner, même dans la version à dents trempées.
Un plus grand nombre de dents signifie-t-il toujours une durée de vie plus longue du pignon ?
Dans une large mesure, oui - plus le nombre de dents en prise est élevé, plus la charge par dent est faible, et la chaîne travaille sur un angle d'enroulement plus grand, ce qui réduit les chocs dynamiques. Les très petits pignons (moins d'une quinzaine de dents) s'usent le plus vite et il vaut mieux les éviter si la conception de l'entraînement le permet.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 16B-3 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.
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Caractéristiques du produit
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Poids38kg
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Code EAN5907009388502