Pignon 16B-3 z=27 avec moyeu

Description du produit

Pignon 16B-3 z=27, avec moyeu

Pignon 16B-3 (pas 1" - 25,4 mm), triple (à trois rangs), 27 dents, avec moyeu. La conformité à la norme DIN 8187 / ISO 606 garantit une interchangeabilité totale avec une chaîne de même pas ; le pignon est fabriqué en acier C45E (EN 10083-1) en version non trempée - le choix standard pour les applications à charge modérée et moyenne.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment choisir le nombre de dents du pignon menant et du pignon mené pour obtenir le rapport de transmission souhaité ?

Le rapport de transmission se calcule comme le quotient du nombre de dents du pignon mené par le nombre de dents du pignon menant. Pour réduire par exemple la vitesse de rotation de moitié, le pignon mené doit avoir deux fois plus de dents que le pignon menant - les deux pignons doivent avoir le même pas et le même nombre de rangées.

Un pignon avec moyeu a-t-il un sens de montage imposé, ou peut-on le retourner ?

Le pignon est généralement symétrique par rapport au plan de la denture, de sorte que la denture elle-même ne peut pas être « montée à l'envers » - mais le moyeu ne se trouve généralement que d'un côté du pignon, ce qui détermine le sens dans lequel le pignon doit être monté par rapport aux autres éléments de l'arbre (par ex. roulements, autres pignons).

Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?

Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Le moyeu est généralement doux et facile à usiner, même dans la version à dents trempées.

Combien de temps un pignon peut-il rester en stock sans perdre ses propriétés ?

Un pignon correctement conservé (séché, enduit de graisse ou d'huile anticorrosion, stocké dans un local sec) peut rester en stock de nombreuses années sans perte de ses caractéristiques mécaniques. Le seul risque est une corrosion superficielle en cas de stockage inadapté - elle n'affecte pas la géométrie des dents, mais il est conseillé de nettoyer le pignon et de le protéger à nouveau avant le montage.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 16B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.