Pignon 16B-3 z=22 avec moyeu

Description du produit

Pignon 16B-3 z=22, avec moyeu

Le pignon 16B-3 présenté est un pignon triple (à trois rangs) à 22 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1" / 25,4 mm. Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), les dents restent non trempées (sans trempe par induction) - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606; cette version est plus facile à usiner sur toute la profondeur du pignon.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?

Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Le moyeu est généralement doux et facile à usiner, même dans la version à dents trempées.

Comment la vitesse de rotation influence-t-elle le choix du nombre minimal de dents du pignon dans le système ?

À des vitesses de rotation plus élevées, il est recommandé d'augmenter le nombre minimal de dents du plus petit pignon du système afin de limiter les vibrations et les chocs de la chaîne dus à l'effet dit polygonal. Avec de très petits pignons (par ex. 9-11 dents) et des vitesses élevées, l'usure et le niveau de vibrations augmentent nettement plus vite qu'avec des pignons plus grands.

Comment évaluer si un pignon peut encore être utilisé ou s'il doit déjà être remplacé ?

Il est conseillé de contrôler le profil des dents à la recherche d'ébréchures visibles ou de la forme caractéristique « en crochet », ainsi que de mesurer le diamètre primitif et de le comparer à la cote catalogue d'un pignon neuf. Si la différence est visible à l'œil nu ou si la chaîne commence à « sauter », le pignon doit être remplacé.

Proposez-vous des pignons fabriqués sur mesure, hors catalogue ?

Oui, en plus des articles du catalogue, nous réalisons également des pignons selon des plans individuels ou les exigences du client - contactez le service commercial en indiquant les paramètres requis (pas, nombre de dents, dimensions du moyeu, matériau).

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 16B-3 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.