Pignon 16B-2 (1") z=36 avec moyeu, acier, dents trempées

Description du produit

Pignon 16B-2 (1") z=36 avec moyeu, acier, dents trempées est conçu pour la chaîne à rouleaux 16B-2 (norme européenne DIN 8187 / ISO 606), double (duplex), au pas de 25,4 mm (1"). Il compte 36 dents et est fabriqué en acier de construction. Les dents sont trempées par induction à 45-55 HRC et résistent ainsi mieux à l'usure causée par les rouleaux de la chaîne. Le moyeu n'est pas trempé, l'alésage peut donc être facilement usiné au diamètre de l'arbre.

Le pignon possède un moyeu déporté d'un diamètre de 140 mm, soudé au disque, et un alésage préliminaire de Ø25 mm, à réaléser au diamètre de l'arbre et à compléter par une rainure de clavette ou un trou taraudé pour vis de blocage. La largeur totale du pignon est de 70 mm.

Caractéristiques techniques

Applications

Il est utilisé dans les scieries, les cimenteries et les lignes de manutention de matériaux en vrac. La version double supporte des charges plus élevées qu'une version simple de même pas.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne fonctionne le pignon 16B-2 z=36 ?

Avec la chaîne à rouleaux 16B-2 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 25,4 mm. Un pignon double nécessite une chaîne double (duplex).

La trempe rend-elle l'usinage de l'alésage du moyeu plus difficile ?

Non. Seules les dents sont trempées par induction (45-55 HRC), le moyeu reste non trempé. L'alésage peut être usiné au diamètre de l'arbre et complété par une rainure de clavette ou un trou pour vis de blocage.

Convient-il à la chaîne ASA 80 ?

Non. La chaîne ASA 80 (norme américaine) a le même pas et le même diamètre de rouleau, mais une largeur intérieure différente (15,88 mm au lieu de 17,02 mm). Le pignon 16B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon usé ?

Il ne faut pas le faire. Un pignon usé a un profil de dent modifié, de sorte qu'une chaîne neuve fonctionne de façon irrégulière et s'allonge rapidement. La règle est : chaîne neuve - pignons neufs.

Qu'est-ce qui provoque l'usure des flancs des dents ?

Le plus souvent, un mauvais alignement des pignons. La chaîne ne tourne pas droit et ses plaques frottent contre les flancs des dents. Dans ce cas, il faut réaligner les roues dans un même plan.

Comment contrôler le faux-rond d'un pignon après le montage ?

On utilise un comparateur sur support magnétique. On place la touche contre la périphérie ou le flanc du pignon, on fait tourner l'arbre et on relève les écarts. Un faux-rond trop important indique généralement un alésage mal réalisé ou un arbre endommagé.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.