Pignon 16B-2 z=31 avec moyeu, trempé

Description du produit

Pignon 16B-2 z=31, moyeu trempé

Pignon double 16B-2 avec moyeu trempé, 31 dents - destiné à une chaîne au pas de 1" (25,4 mm). Pignon conforme aux normes DIN 8187 / ISO 606, fraisé dans l'acier C45E (EN 10083-1) ; les dents sont trempées par induction (45-55 HRC), tandis que le cœur et le moyeu restent doux, ce qui permet d'aléser l'alésage en toute sécurité à la cote de l'arbre.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Dans quels cas utilise-t-on des pignons multirangs ?

Ils servent à entraîner des chaînes multirangs dans des machines fortement chargées, où la place manque pour un pignon plus large au pas plus grand. Plusieurs rangées répartissent uniformément la pression, ce qui évite une rupture prématurée de la chaîne.

Avec quoi protéger les pignons avant une interruption prolongée de leur utilisation ?

Après nettoyage à la brosse et au nettoyant technique, appliquez sur toute la surface du pignon une graisse de conservation ou une huile épaisse en spray chassant l'humidité. Cela protégera l'acier au carbone contre la formation d'une couche de rouille pendant un arrêt dans l'atelier.

Comment la qualité du matériau empêche-t-elle le « cisaillement » des dents lors des à-coups brusques de la machine ?

Une tôle tendre et non certifiée se déforme sous un à-coup brutal - les dents se couchent. Un acier issu d'une coulée certifiée, correctement traité thermiquement, possède une limite d'élasticité élevée et résiste à un pic de couple sans déformation permanente.

Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 16B-2 équipent les transmissions d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats ainsi que de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous forte charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.