Pignon 16B-2 z=28 avec moyeu, trempé

Description du produit

Pignon 16B-2 z=28, moyeu trempé

Pignon 16B-2 avec moyeu trempé, 28 dents, double - un produit adapté à une chaîne au pas de 25,4 mm (1"). Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), et les dents subissent une trempe par induction à 45-55 HRC - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 ; le moyeu conserve une dureté à cœur plus faible, ce qui permet de l'usiner en toute sécurité.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Quand l'usure des dents (profil en « aileron de requin ») impose-t-elle le remplacement du pignon ?

Si les dents ressemblent à des ailerons de requin pointus et inclinés, le pignon doit être remplacé immédiatement. Le fonctionnement sur un tel profil peut endommager même une chaîne neuve en une dizaine de jours.

Quelles forces agissent sur la clavette d'un pignon et comment éviter son cisaillement ?

La clavette transmet la totalité du couple de cisaillement entre l'arbre et le pignon. Assurez-vous qu'elle est réalisée dans un acier trempé et revenu approprié, qu'elle est ajustée avec précision dans la rainure et que la machine ne subit pas d'à-coups extrêmes en l'absence d'accouplement limiteur de couple.

Dans quels cas utilise-t-on des pignons multirangs ?

Ils servent à entraîner des chaînes multirangs dans des machines fortement chargées, où la place manque pour un pignon plus large au pas plus grand. Plusieurs rangées répartissent uniformément la pression, ce qui évite une rupture prématurée de la chaîne.

Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.

Où ce produit est-il utilisé ?

Applications typiques du pignon 16B-2 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.