Pignon 16B-1 z=9 avec moyeu

Description du produit

Pignon 16B-1 z=9, avec moyeu

Pignon 16B-1 (pas 1" - 25,4 mm), simple, 9 dents, avec moyeu. La conformité à la norme DIN 8187 / ISO 606 garantit une interchangeabilité totale avec une chaîne de même pas ; le pignon est fabriqué en acier C45E (EN 10083-1) en version non trempée - le choix standard pour les applications à charge modérée et moyenne.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment protéger un pignon et une chaîne contre la corrosion pendant le stockage ?

Après avoir éliminé les salissures, il est conseillé d'appliquer une couche de graisse de conservation ou d'huile anticorrosion et de stocker le pignon dans un endroit sec, à l'abri de la condensation. Dans la version en acier (sans revêtement), même un court arrêt dans un atelier humide peut provoquer une fine couche de rouille sur la surface des dents.

Quelle est la relation entre le nombre de dents du pignon et la vitesse de rotation de l'entraînement ?

C'est le principe de base du rapport de transmission. Si le moteur (entraînement) porte un petit pignon et la machine un grand, la machine tournera plus lentement mais bénéficiera d'un couple (force) proportionnellement plus élevé.

Avec quoi protéger les pignons avant une interruption prolongée de leur utilisation ?

Après nettoyage à la brosse et au nettoyant technique, appliquez sur toute la surface du pignon une graisse de conservation ou une huile épaisse en spray chassant l'humidité. Cela protégera le métal contre la formation de rouille pendant la pause dans le hall.

En quoi les pignons pour chaînes à rouleaux diffèrent-ils des pignons pour chaînes silencieuses (silent chain) ?

Un pignon pour chaîne à rouleaux présente un fond de dent arrondi adapté au rouleau de la chaîne (profil selon DIN 8187), tandis qu'un pignon pour chaîne silencieuse (silent chain) a un profil de dent plat et trapézoïdal qui coopère avec les plaques de la chaîne au lieu des rouleaux. Ces deux systèmes ne sont pas interchangeables.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 16B-1 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.