Pignon 16B-1 z=32 avec moyeu

Description du produit

Pignon 16B-1 z=32, avec moyeu

Le pignon 16B-1 présenté est un pignon simple à 32 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 1" / 25,4 mm. Pignon conforme à la norme DIN 8187 / ISO 606, réalisé en acier C45E (EN 10083-1); les dents ne sont pas trempées, ce qui réduit le coût du pignon et facilite son usinage (par ex. l'alésage en profondeur du moyeu) dans tout le volume du matériau.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Un pignon d'un autre fabricant fonctionnera-t-il correctement avec la chaîne que je possède déjà ?

Si le pignon est fabriqué selon la même norme (DIN 8187/ISO 606) et présente le même pas et le même nombre de rangées, il devrait fonctionner correctement avec une chaîne d'une autre marque - c'est tout l'intérêt de la normalisation dans ce secteur. Les différences entre fabricants peuvent toutefois porter par exemple sur les dimensions du moyeu ou le matériau; il est donc conseillé de vérifier ces paramètres séparément.

Comment protéger un pignon et une chaîne contre la corrosion pendant le stockage ?

Après avoir éliminé les salissures, il est conseillé d'appliquer une couche de graisse de conservation ou d'huile anticorrosion et de stocker le pignon dans un endroit sec, à l'abri de la condensation. Dans la version en acier (sans revêtement), même un court arrêt dans un atelier humide peut provoquer une fine couche de rouille sur la surface des dents.

À quoi sert le trou pour vis de pression dans le moyeu ?

Le trou taraudé dans le moyeu sert à visser une vis sans tête (dite vis pointeau). Elle empêche le pignon de se déplacer axialement le long de l'arbre lors des vibrations de la machine.

Un plus grand nombre de dents signifie-t-il toujours une durée de vie plus longue du pignon ?

Dans une large mesure, oui - plus le nombre de dents en prise est élevé, plus la charge par dent est faible, et la chaîne travaille sur un angle d'enroulement plus grand, ce qui réduit les chocs dynamiques. Les très petits pignons (moins d'une quinzaine de dents) s'usent le plus vite et il vaut mieux les éviter si la conception de l'entraînement le permet.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 16B-1 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.