Pignon 16B-1 z=17 avec moyeu

Description du produit

Pignon 16B-1 z=17, avec moyeu

Pignon 16B-1 (pas 1" - 25,4 mm), simple, 17 dents, avec moyeu. Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), les dents restent non trempées (sans trempe par induction) - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606; cette version est plus facile à usiner sur toute la profondeur du pignon.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment lubrifier une transmission par chaîne pour prolonger sa durée de vie ?

Le lubrifiant doit pénétrer entre les rouleaux et les plaques de la chaîne, et pas seulement sur sa surface extérieure - il est préférable de l'appliquer sur la partie inférieure (molle) de la chaîne, juste avant son entrée sur le pignon. En milieu poussiéreux, une graisse épaisse donne de meilleurs résultats, tandis qu'à grande vitesse une huile de plus faible viscosité, qui pénètre plus facilement dans les articulations, est préférable.

À quelle fréquence faut-il contrôler la tension de la chaîne sur une machine en service ?

Sur les machines fonctionnant en continu, il est conseillé de vérifier la tension toutes les quelques semaines, et sur un entraînement nouvellement monté - dès les premières heures de fonctionnement, lorsque la chaîne « se tasse ». Une chaîne correctement tendue présente une légère flèche visible du côté mou - trop tendue, elle accélère l'usure des roulements, trop lâche, elle augmente le risque de sauter du pignon.

Comment le choix du nombre de dents influence-t-il le niveau de vibrations et le fonctionnement de la transmission ?

Un nombre de dents plus faible signifie moins de points d'engrènement par tour et des variations plus importantes de la vitesse instantanée de la chaîne (effet dit polygonal), ce qui se traduit par un niveau de vibrations plus élevé. L'augmentation du nombre de dents du pignon (à pas égal) rend le fonctionnement de la transmission plus régulier, bien qu'elle en augmente l'encombrement.

Comment la vitesse de rotation influence-t-elle le choix du nombre minimal de dents du pignon dans le système ?

À des vitesses de rotation plus élevées, il est recommandé d'augmenter le nombre minimal de dents du plus petit pignon du système afin de limiter les vibrations et les chocs de la chaîne dus à l'effet dit polygonal. Avec de très petits pignons (par ex. 9-11 dents) et des vitesses élevées, l'usure et le niveau de vibrations augmentent nettement plus vite qu'avec des pignons plus grands.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les applications comprennent les entraînements dans l'industrie agroalimentaire, les machines d'emballage, les lignes de tri ainsi que les machines agricoles de récolte, où le pignon fonctionne de manière saisonnière mais à pleine charge.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.