Pignon tandem 12B z=13 pour deux chaînes simples, largeur 44 mm, acier C45

Description du produit

Pignon tandem 12B z=13 pour deux chaînes simples, largeur 44 mm, acier C45 entraîne simultanément deux chaînes à rouleaux simples 12B-1 selon DIN 8187 / ISO 606, au pas de 19,05 mm (3/4"). Il possède deux couronnes de 13 dents chacune et est fabriqué en acier C45.

Les couronnes sont espacées de 32,9 mm, chaque chaîne travaille donc sur sa propre couronne, indépendamment de l'autre. Le pignon n'a pas de moyeu - l'avant-trou de 20 mm est alésé au diamètre de l'arbre et complété par une rainure de clavette ou un trou pour vis de blocage.

Caractéristiques techniques

Applications

On le retrouve dans les convoyeurs à deux voies, les lignes de production et les machines dans lesquelles deux chaînes simples doivent tourner à la même vitesse sur un même arbre.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne ce pignon est-il compatible ?

Avec deux chaînes à rouleaux simples 12B-1 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 19,05 mm. Chaque chaîne travaille sur sa propre couronne dentée.

Quelle est la différence entre un pignon tandem et un pignon duplex ?

Un pignon tandem possède deux couronnes pour deux chaînes simples séparées 12B-1 - chaque chaîne travaille sur sa propre couronne et peut entraîner un récepteur différent. Un pignon duplex est destiné à une seule chaîne double 12B-2, dont les deux rangées de rouleaux sont reliées par des axes communs. C'est pourquoi on ne monte pas de chaîne double sur un pignon tandem - les couronnes de ce pignon sont espacées de 32,9 mm, alors que les rangées de rouleaux de la chaîne 12B-2 le sont de 19,46 mm.

Convient-il à la chaîne ASA 60 ?

Non. La chaîne ASA 60 (norme américaine) a le même pas, mais un diamètre de rouleau différent (11,91 mm au lieu de 12,07 mm) et une largeur intérieure différente (12,7 mm au lieu de 11,68 mm). Le pignon 12B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.

Comment préparer l'alésage pour le montage sur l'arbre ?

Le pignon a un avant-trou de 20 mm. On l'alèse au diamètre de l'arbre, puis on réalise une rainure de clavette ou un trou pour vis de blocage. Lors de l'usinage, il faut conserver la concentricité de l'alésage avec les couronnes pour que les deux chaînes tournent sans faux-rond.

Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon usé ?

Il ne faut pas le faire. Un pignon usé a un profil de dent modifié, de sorte qu'une chaîne neuve fonctionne de façon irrégulière et s'allonge rapidement. La règle est : chaîne neuve - pignons neufs.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.