Pignon 12B-3 z=15 avec moyeu, trempé

Description du produit

Pignon 12B-3 z=15, moyeu trempé

Pignon 12B-3 (pas 3/4" - 19,05 mm), triple, 15 dents, avec moyeu trempé. Pignon conforme aux normes DIN 8187 / ISO 606, fraisé dans l'acier C45E (EN 10083-1) ; les dents sont trempées par induction (45-55 HRC), tandis que le cœur et le moyeu restent doux, ce qui permet d'aléser l'alésage en toute sécurité à la cote de l'arbre.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Ozdowski dispose-t-il de son propre entrepôt et d'une expédition rapide des pièces ?

Oui - nous savons qu'en cas de panne d'une ligne de production chaque minute compte, c'est pourquoi nous conservons d'importants stocks de pignons disponibles immédiatement, ce qui permet une expédition ultra-rapide et une résolution rapide du problème de transmission.

Quelle est la relation entre le nombre de dents du pignon et la vitesse de rotation de l'entraînement ?

C'est le principe de base du rapport de transmission. Si le moteur (entraînement) porte un petit pignon et la machine un grand, la machine tournera plus lentement mais bénéficiera d'un couple (force) proportionnellement plus élevé.

Comment aligner correctement les pignons lors du montage ?

Le pignon menant et le pignon mené doivent être parfaitement alignés. Vous pouvez utiliser une longue règle en acier appliquée contre la face des deux pignons ou un outil d'alignement laser professionnel. Même un léger écart angulaire détruira rapidement la chaîne.

Un pignon triple est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour trois chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est également un pignon unique et monobloc, mais avec un écartement différent (plus large) des couronnes dentées - conçu pour des chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon triple présente un écartement des couronnes adapté à une seule chaîne triple, dans laquelle les trois rangs sont solidaires les uns des autres. Utiliser un pignon triple pour trois chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frotteront les unes contre les autres, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une panne grave de la transmission.

Où ce produit est-il utilisé ?

Applications typiques du pignon 12B-3 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.