Pignon 12B-2 z=32 avec moyeu, trempé

Description du produit

Pignon 12B-2 z=32, moyeu trempé

Pignon 12B-2 avec moyeu trempé, 32 dents, double - un produit adapté à une chaîne au pas de 19,05 mm (3/4"). Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606, en acier C45E (EN 10083-1), avec des dents trempées par induction à une dureté de 45-55 HRC - en tant que fabricant polonais, Ozdowski veille à ce que le moyeu reste doux et facile à usiner au tour.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Pourquoi les pignons moulés sont-ils moins précis que les pignons tournés et fraisés ?

Les pièces moulées bon marché présentent une surface de dents rugueuse, des bulles d'air cachées et de légères déformations. Les pignons tournés et fraisés CNC offrent une surface de travail lisse, un alignement parfait et la sécurité pour les machines les plus coûteuses.

Quelle est la relation entre le nombre de dents du pignon et la vitesse de rotation de l'entraînement ?

C'est le principe de base du rapport de transmission. Si le moteur (entraînement) porte un petit pignon et la machine un grand, la machine tournera plus lentement mais bénéficiera d'un couple (force) proportionnellement plus élevé.

À quoi sert le trou pour vis de pression dans le moyeu ?

Le trou taraudé dans le moyeu sert à visser une vis sans tête (dite vis pointeau). Elle empêche le pignon de se déplacer axialement le long de l'arbre lors des vibrations de la machine.

Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.

Où ce produit est-il utilisé ?

Ce type de pignon est utilisé dans les entraînements de machines agricoles et industrielles, notamment dans les convoyeurs à vis et à godets, les distributeurs d'aliments, les machines d'emballage et les systèmes de transport interne.

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Les photos du produit sont non contractuelles.