Pignon 12B-2 z=21 avec moyeu, trempé

Description du produit

Pignon 12B-2 z=21, moyeu trempé

Pignon double 12B-2 avec moyeu trempé, 21 dents - destiné à une chaîne au pas de 3/4" (19,05 mm). Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), et les dents subissent une trempe par induction à 45-55 HRC - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 ; le moyeu conserve une dureté à cœur plus faible, ce qui permet de l'usiner en toute sécurité.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Quand est-il judicieux d'utiliser un moyeu amovible (Taper Bush) pour un pignon ?

Partout où un montage rapide compte. Le moyeu amovible évite l'alésage fastidieux du moyeu et l'usinage d'une rainure de clavette - vous insérez le pignon, serrez les vis et la machine reprend le travail en quelques minutes.

Quand l'usure des dents (profil en « aileron de requin ») impose-t-elle le remplacement du pignon ?

Si les dents ressemblent à des ailerons de requin pointus et inclinés, le pignon doit être remplacé immédiatement. Le fonctionnement sur un tel profil peut endommager même une chaîne neuve en une dizaine de jours.

Comment usiner une rainure de clavette dans le moyeu d'un pignon ?

Nous usinons les rainures de clavette avec précision sur des mortaiseuses selon la norme DIN 6885. Si vous le faites vous-même, respectez l'alignement axial ainsi que la largeur et la profondeur correctes de la rainure, afin que la clavette soit bien maintenue et ne soit pas cisaillée.

Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 12B-2 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.