Pignon 12B-1 z=33 avec moyeu
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Poids4,1kg
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Code EAN5908453541222
Description du produit
Pignon 12B-1 z=33, avec moyeu
Le pignon 12B-1 présenté est un pignon simple à 33 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 3/4" / 19,05 mm. Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 en acier de construction C45E (EN 10083-1), sans trempe des dents - en tant que fabricant polonais, Ozdowski propose une version économique, entièrement interchangeable sur le plan dimensionnel avec la variante trempée de même pas.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 12B-1 (simple) |
| Pas | 3/4" / 19,05 mm |
| Nombre de dents (z) | 33 |
| Diamètre extérieur (De) | 209,3 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 200,4 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 100 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 40 mm |
| Poids | 4,1 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents non trempées |
Questions fréquentes
Comment protéger un pignon et une chaîne contre la corrosion pendant le stockage ?
Après avoir éliminé les salissures, il est conseillé d'appliquer une couche de graisse de conservation ou d'huile anticorrosion et de stocker le pignon dans un endroit sec, à l'abri de la condensation. Dans la version en acier (sans revêtement), même un court arrêt dans un atelier humide peut provoquer une fine couche de rouille sur la surface des dents.
En quoi les pignons pour chaînes à rouleaux diffèrent-ils des pignons pour chaînes silencieuses (silent chain) ?
Un pignon pour chaîne à rouleaux présente un fond de dent arrondi adapté au rouleau de la chaîne (profil selon DIN 8187), tandis qu'un pignon pour chaîne silencieuse (silent chain) a un profil de dent plat et trapézoïdal qui coopère avec les plaques de la chaîne au lieu des rouleaux. Ces deux systèmes ne sont pas interchangeables.
Comment lubrifier une transmission par chaîne pour prolonger sa durée de vie ?
Le lubrifiant doit pénétrer entre les rouleaux et les plaques de la chaîne, et pas seulement sur sa surface extérieure - il est préférable de l'appliquer sur la partie inférieure (molle) de la chaîne, juste avant son entrée sur le pignon. En milieu poussiéreux, une graisse épaisse donne de meilleurs résultats, tandis qu'à grande vitesse une huile de plus faible viscosité, qui pénètre plus facilement dans les articulations, est préférable.
Puis-je remplacer un pignon simple par un pignon double sans modifier les autres éléments de l'entraînement ?
Non - le passage à une chaîne et à un pignon doubles nécessite le remplacement de l'ensemble complet (pignons des deux côtés de l'entraînement et chaîne) par une version double de même pas, car l'écartement des dentures et la largeur de la chaîne diffèrent de ceux de la version simple.
Où ce produit est-il utilisé ?
Ce type de pignon est utilisé dans les entraînements de machines agricoles et industrielles, notamment dans les convoyeurs à vis et à godets, les distributeurs d'aliments, les machines d'emballage et les systèmes de transport interne.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids4,1kg
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Code EAN5908453541222