Pignon 10B-3 z=9 avec moyeu

Description du produit

Pignon 10B-3 z=9, avec moyeu

Pignon 10B-3, triple (à trois rangs), à 9 dents et moyeu - pas 5/8" (15,88 mm). Pignon conforme à la norme DIN 8187 / ISO 606, réalisé en acier C45E (EN 10083-1); les dents ne sont pas trempées, ce qui réduit le coût du pignon et facilite son usinage (par ex. l'alésage en profondeur du moyeu) dans tout le volume du matériau.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Un pignon avec alésage technologique peut-il être monté sans usinage supplémentaire ?

Non - l'alésage technologique est volontairement trop petit pour s'adapter à un arbre standard. Il doit être alésé au tour au diamètre souhaité et, si nécessaire, une rainure de clavette doit être usinée selon les exigences de la machine concernée.

Un pignon d'un autre fabricant fonctionnera-t-il correctement avec la chaîne que je possède déjà ?

Si le pignon est fabriqué selon la même norme (DIN 8187/ISO 606) et présente le même pas et le même nombre de rangées, il devrait fonctionner correctement avec une chaîne d'une autre marque - c'est tout l'intérêt de la normalisation dans ce secteur. Les différences entre fabricants peuvent toutefois porter par exemple sur les dimensions du moyeu ou le matériau; il est donc conseillé de vérifier ces paramètres séparément.

Combien de temps un pignon peut-il rester en stock sans perdre ses propriétés ?

Un pignon correctement conservé (séché, enduit de graisse ou d'huile anticorrosion, stocké dans un local sec) peut rester en stock de nombreuses années sans perte de ses caractéristiques mécaniques. Le seul risque est une corrosion superficielle en cas de stockage inadapté - elle n'affecte pas la géométrie des dents, mais il est conseillé de nettoyer le pignon et de le protéger à nouveau avant le montage.

Quelle est l'importance de la concentricité de l'alésage du moyeu par rapport à la couronne dentée ?

Si l'alésage du moyeu n'est pas usiné concentriquement à la couronne dentée, le pignon présentera un « faux-rond » en fonctionnement - les dents s'engageront dans la chaîne sous un angle variable, ce qui accélère leur usure et génère des vibrations supplémentaires. C'est pourquoi le réalésage de l'alésage pilote doit être effectué sur un tour, en serrant le pignon par le moyeu ou la couronne, et non « à l'œil ».

Où ce produit est-il utilisé ?

Applications typiques du pignon 10B-3 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.